首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
滬昆高速一輛載9人面包車(chē)追尾貨車(chē)致8人死亡
2015-07-17
新華網(wǎng)長(zhǎng)沙5月1日電(記者陳文廣、謝櫻)記者從湖南省相關(guān)部門(mén)獲悉,1日,滬昆高速邵陽(yáng)段發(fā)生一起面包車(chē)與大貨車(chē)追尾相撞的交通事故,造成8人死亡、1人受傷。
5月1日15時(shí)許,一輛五菱牌面包車(chē)由東往西行駛至滬昆高速公路1211Km+575m處緊急停車(chē)港灣時(shí),與因故障停在港灣內(nèi)檢修的東風(fēng)牌大貨車(chē)追尾相撞,造成面包車(chē)上8人死亡、1人受傷。面包車(chē)核載7人,實(shí)載9人。車(chē)上3名幼兒,受傷的是1名幼兒,無(wú)生命危險(xiǎn)。
事故發(fā)生后,公安、衛(wèi)生等部門(mén)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展傷員搶救、交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)勘查及事故處理等工作。
上一篇:
[安徽]亳州市交通運(yùn)輸局四項(xiàng)措施推進(jìn)行政執(zhí)法評(píng)議考核
下一篇:
返程高峰已殺到廣東當(dāng)前至少11路段擁堵
延伸閱讀:
·
滬杭鐵路步云特大橋主體工程提前完工
·
京滬高鐵大橋首次穿“防撞衣”
·
中鐵十五局集團(tuán)京滬高鐵圓滿(mǎn)完成橋梁防水層施工
·
滬通鐵路長(zhǎng)江大橋橋位橋式通過(guò)交通運(yùn)輸部評(píng)審
·
京滬高鐵首座大跨度鋼拱轉(zhuǎn)體橋合龍
·
104國(guó)道京滬鐵路大橋日前開(kāi)建
·
滬杭客專(zhuān)合龍世界第一轉(zhuǎn)體拱橋
·
滬杭客專(zhuān)高架橋成功合龍
·
世界第一轉(zhuǎn)體拱橋成功合龍
·
京滬高鐵山東段基本貫通橋面誤差3毫米內(nèi)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)