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南京交通科技學(xué)校畢業(yè)生受青睞
2015-07-17 
        今年南京市參加中考的人數(shù)約4.8萬人,批次錄取計(jì)劃基本與2014年持平,預(yù)計(jì)今年各技工院校的生源量會(huì)比去年有所提高。這一現(xiàn)象說明,中職教育吃香了。但是亂象競(jìng)爭(zhēng)也隨之而來。今日,南京市人力資源和社會(huì)保障局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向記者表示,中職教育前景看好,違規(guī)招生必獲嚴(yán)懲。

        同行競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生招生亂象

        早在2014年,江蘇省就開始了高技能工人引進(jìn)工作,引進(jìn)的技術(shù)工人不僅可以獲得政府的50萬元資助,還將擁有落戶、入學(xué)、高層次培養(yǎng)等等眾多政策支持。這也從側(cè)面說明了經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)技工的重視程度不低。目前南京的技工院校在校生有50000多人,生源就那么多,南京24所技工院校各個(gè)摩拳擦掌展示自身優(yōu)勢(shì),竭盡所能吸引生源前來“落戶”。于是,在競(jìng)爭(zhēng)中就出現(xiàn)了一些為社會(huì)所詬病的招生方式——虛假宣傳、欺詐招生。

        在南京,被媒體曾經(jīng)關(guān)注的欺詐招生有兩所院校,一所被媒體曝光說,該校找了個(gè)臨時(shí)工穿上鐵路部門制服,冒充鐵路部門領(lǐng)導(dǎo),到學(xué)校對(duì)報(bào)鐵路專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行面試。另一所南京交通科技學(xué)校被指所設(shè)專業(yè)虛假,以及畢業(yè)拿什么文憑說不清等等問題。

        經(jīng)媒體曝光后,前者被上級(jí)部門嚴(yán)懲,停止招生。后者經(jīng)調(diào)查,事實(shí)與投訴有不符之處,該校所設(shè)專業(yè)符合國(guó)家政策。這亂象,完全就出自同行的擠兌,恨不得所有中考生都到自己學(xué)校來才好。針對(duì)這一亂象的產(chǎn)生,家長(zhǎng)如何辨別真?zhèn)?,主管部門有什么措施,記者今日采訪了南京技工院校的管理部門——南京市人力資源和社會(huì)保障局。

        國(guó)家支持合作辦學(xué),上技校也有機(jī)會(huì)拿高等文憑

        該局人力資源開發(fā)處劉興國(guó)處長(zhǎng)告訴記者,按照國(guó)家政策規(guī)定,三本以下的學(xué)校都轉(zhuǎn)向職業(yè)教育,這是要強(qiáng)化職業(yè)教育,并且鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入技工教育領(lǐng)域,為此,南京市批準(zhǔn)了15家民辦技工院校,規(guī)模最大的就是南京交通科技學(xué)校。

        記者了解到,從目前看,中職院校發(fā)展勢(shì)頭穩(wěn)定,盡管中職教育已經(jīng)很成熟,就業(yè)率達(dá)到95%以上,比大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)率要高很多,但是,中職與高等學(xué)歷的直通橋之前卻一直沒有打通,形成一個(gè)瓶頸,中職學(xué)生上學(xué)5至7年,卻拿不到高等文憑,這就制約了中職教育規(guī)模的發(fā)展。

        劉處長(zhǎng)說,2014年,人力資源社會(huì)保障部發(fā)文《關(guān)于推進(jìn)技工院校改革創(chuàng)新的若干意見》,其中提出,“推動(dòng)辦學(xué)主體多元化,發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用,創(chuàng)新民辦技工院校辦學(xué)模式,支持合作辦學(xué)?!奔脊ぴ盒V挥泻透叩仍盒B?lián)合辦學(xué),中職學(xué)生通過參加成人高考和對(duì)口單招考試的方式,拿到成教或者統(tǒng)招高等文憑,才能打通這個(gè)制約中職教育發(fā)展的瓶頸。

        企業(yè)更喜歡中職學(xué)生

        “而現(xiàn)在,中職教育已經(jīng)通過這個(gè)途徑,曲折地打通了通向高等文憑之路,擴(kuò)大了生源?!眲⑻庨L(zhǎng)說。

        他認(rèn)為,上技工院校的好處就在于就業(yè)率高,全是推薦就業(yè),高就業(yè)率受到了家長(zhǎng)的歡迎,也受到企業(yè)的歡迎。因?yàn)橹新殞W(xué)生動(dòng)手能力強(qiáng),上崗就能工作產(chǎn)生效益,比大學(xué)畢業(yè)生強(qiáng)這個(gè)是事實(shí),能滿足企業(yè)崗位的需求,企業(yè)用人也放心安心。

        劉處長(zhǎng)說:“比如南京交通科技學(xué)校,是省級(jí)重點(diǎn)技工院校,目前正在積極創(chuàng)建國(guó)家級(jí)重點(diǎn)技工院校。這家學(xué)校立足市嘗企業(yè)、社會(huì)需求,開辟市場(chǎng)后,設(shè)立新興專業(yè),招生吸引力確實(shí)比較大,招生人數(shù)在近兩年都是全市24所技校里排第一,去年是2960人,今年將會(huì)在3000人以上。招生人數(shù)多,這個(gè)和學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)率有很大關(guān)系,學(xué)校開設(shè)的城鐵專業(yè),去年500多人全部就業(yè)。上海鐵路局當(dāng)時(shí)到學(xué)校來挑學(xué)生,僅這一個(gè)單位就招走了486名畢業(yè)生。這家學(xué)校對(duì)辦學(xué)還是勇于開拓和創(chuàng)新的,我們管理部門也比較賞識(shí)。”

        劉處長(zhǎng)表示,合作辦學(xué)走通了,中職教育下一步將會(huì)往內(nèi)涵建設(shè)和高素質(zhì)就業(yè)上靠攏。所謂高素質(zhì)就業(yè),就是學(xué)生到企業(yè)能干到5年以上,高收入,工資穩(wěn)增,這需要有穩(wěn)定的校企合作伙伴。

        而內(nèi)涵建設(shè)則是指加強(qiáng)投入,加強(qiáng)師資培養(yǎng),設(shè)備投入,教學(xué)改革和就業(yè)的發(fā)展補(bǔ)強(qiáng)等等?!澳暇┙煌萍紝W(xué)校辦學(xué)的努力我們是肯定的,我們也希望他們能通過內(nèi)涵的提升和規(guī)范管理,成功創(chuàng)建國(guó)家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校,能成為南京的‘白云學(xué)?!!彼f。

        誰違規(guī)招生,就讓他白招

        就行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生亂象在社會(huì)上引發(fā)壞影響的問題,劉處長(zhǎng)認(rèn)為亂象產(chǎn)生的原因很多。

        他說,在南京地區(qū),技工學(xué)校不少,如果按照一個(gè)學(xué)校5000人計(jì)算,十所學(xué)校就夠了,但是南京有24所,全市在校生有50000多人,光是交通科技學(xué)校就有6000多人,這家學(xué)校三年內(nèi)達(dá)到萬人技校的規(guī)模沒有問題。在發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)中,產(chǎn)生亂象的原因很多,市局也針對(duì)一些學(xué)校的犯規(guī)現(xiàn)象出臺(tái)過嚴(yán)管措施,為的就是杜絕此類欺騙學(xué)生的事情發(fā)生。

        記者了解到,今年年初,該局開會(huì)7次研討加強(qiáng)招生規(guī)范的問題,出臺(tái)了“五不準(zhǔn)紅線”:不準(zhǔn)虛假宣傳,不準(zhǔn)欺詐招生,不準(zhǔn)亂設(shè)辦學(xué)點(diǎn),不準(zhǔn)互相擠兌搶生源,不準(zhǔn)亂收費(fèi)。如果有哪家學(xué)校違反“五不準(zhǔn)”,市局將不予注冊(cè),他們招生白招。

        大學(xué)教授:高校教育結(jié)構(gòu)與社會(huì)需求有矛盾

        中職生和大學(xué)生的就業(yè)率倒掛現(xiàn)象,技能工人比大學(xué)生還要吃香去年江蘇50萬高薪引進(jìn)一名技能工人說明了什么高校教育結(jié)構(gòu)是否與社會(huì)需求產(chǎn)生了矛盾對(duì)這個(gè)問題,社會(huì)學(xué)博士、南京大學(xué)教授周凱有話要說。

        周教授認(rèn)為,一邊是號(hào)稱天之驕子的大學(xué)生,卻浩浩蕩蕩匯成一股失業(yè)大軍,另一邊是“階層低下”的藍(lán)領(lǐng)工人,卻炙手可熱,這并不讓人驚訝,也不是逆襲成功,當(dāng)下的中國(guó)正處于工業(yè)發(fā)展起飛階段,又是在以低端加工制造業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向現(xiàn)代科技制造業(yè)的方向轉(zhuǎn)變階段,企業(yè)對(duì)于技術(shù)工人,或者說高級(jí)藍(lán)領(lǐng)的需求尤其強(qiáng)烈。如果說人力也是一種可以買賣的資源的話,那么在這個(gè)人力市場(chǎng)上,有實(shí)際操作技能且熟練掌握關(guān)鍵技能的高級(jí)工人,顯然是供不應(yīng)求的。

        周教授對(duì)記者說出了一組國(guó)家權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),全國(guó)7000萬產(chǎn)業(yè)工人中,如上述所言,具備高級(jí)藍(lán)領(lǐng)復(fù)合操作技能的現(xiàn)代意義工人比例只占3.5%?!翱梢姌O度稀缺,物以稀為貴,50萬元聘請(qǐng)工人,就是企業(yè)一種必然的既理性又無奈的不二選擇!”

        “反觀現(xiàn)在大學(xué)生的高校教育,從課程設(shè)置和培養(yǎng)思路模式,都是缺乏實(shí)際操作的就業(yè)技能基本培訓(xùn),在人力資源的市場(chǎng)上供給過剩,而他們又不能及時(shí)調(diào)整知識(shí)和技能結(jié)構(gòu),找尋不到稱心如意的工作,或者壓根兒找不到工作,技能工人吃香就就不足為奇了?!敝芙淌谡f:“德國(guó)就是職業(yè)教育為主,而理論學(xué)習(xí)在全程教育和投入份額的占比只有很小部分,這表現(xiàn)在無論是學(xué)生的人數(shù)規(guī)模,還是高校的數(shù)量乃至理論課程的設(shè)置等眾多方面,可這并不影響德國(guó)成為現(xiàn)代文明的發(fā)達(dá)國(guó)家,以及其在世界上的經(jīng)濟(jì)地位?!北靖寮淖帧D片和音視頻資料,版權(quán)均屬齊魯晚報(bào)所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載,違者將依法追究責(zé)任。

        (原標(biāo)題:南京交通科技學(xué)校畢業(yè)生受青睞)

        
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