首頁 > 路橋資訊 > 正文
北京地鐵房山線北延4站開進三環(huán)
2015-07-17 
        

        

        

        已經(jīng)在2011年開通運營的地鐵房山線將繼續(xù)向北、向西延伸,北延設4站,延長至豐益橋南站,與10號線和16號線換乘,有望2019年建成;西延設一站,計劃與正在建設的燕房線同步開通,西延線與燕房線將同臺換乘,乘客換乘僅需橫穿幾十米的站臺。在西延和北延之后,房山線里程將超過30公里,車站數(shù)量也達到16座。

        2011年全線開通的房山線是目前連接房山區(qū)和市區(qū)的惟一一條軌道交通線,主要服務于房山地區(qū),北起豐臺區(qū)郭公莊站,南至房山區(qū)蘇莊站。現(xiàn)在24.79公里的全程中,設置了11座車站。房山線延長線工程將由北延伸段和西延伸段組成。

        房山線北延伸段新建線路全長約5.3公里,全程為地下線,設置樊羊路站、四環(huán)路站、首經(jīng)貿(mào)站及豐益橋南站4座車站,并對既有房山線閻村車輛段預留的車庫進行擴建。在首經(jīng)貿(mào)站將與地鐵10號線實現(xiàn)換乘,在豐益橋南站也將與正在建設的地鐵16號線形成換乘。增加的這兩個換乘站也使乘坐房山線進入中心城區(qū)的乘客有了更多的換乘選擇,房山線原本的一點接力換乘也改為三點換乘。房山線北延計劃將在明年開工,有望在2019年建成通車。

        西延伸段只有閻村北站一站,將與正在建設的燕房線實現(xiàn)換乘。燕房線作為我國首條無人駕駛高架軌道交通線,共設閻村北站、大紫草塢站、閻村站、星城站、顧八路站、饒樂府站、老城區(qū)北站和燕化站8站,站間距平均近2公里,從燕化站到現(xiàn)在房山線的終點蘇莊站需要20分鐘左右的時間。除了燕房線的主線,規(guī)劃中還有一條燕房線支線,從饒樂府站往西南延伸到周口店鎮(zhèn)站,共4站,目前還未開工建設。

        燕化站由于地處房山區(qū)老城區(qū),僅管區(qū)一側就需拆遷商用或居民住宅樓6.2萬多平方米,因此這里既是全線的“龍頭”起始段,施工中需跨南水北調(diào)干渠、跨石房鐵路,也是全線建設的“最大瓶頸”。目前,燕房線的終點站燕化站和起點的閻村北站車站主體結構均封頂。閻村北站將采用平行換乘的方式,類似于現(xiàn)在地鐵9號線和房山線的換乘車站郭公莊站,同一站臺兩側分別為不同的線路,乘客換乘僅需橫穿幾十米的站臺。未來,燕房線將與房山線西延同時開通,不過通車時間暫未確定。(來源:北京青年報)本文來源:法制晚報

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號