首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
高溫下,額哈鐵路鋪軌忙
2015-07-18
7月15日,工人們頂著37℃高溫進(jìn)行裝軌作業(yè)。
7月15日下午16時(shí),在額哈鐵路新疆哈密中鐵九局鋪軌基地施工現(xiàn)場(chǎng),氣溫高達(dá)37℃,30多名工人手持遙控器,熟練有序地操縱著32臺(tái)鋼軌裝載機(jī),將最后一列鋼軌裝載完畢,即將運(yùn)往前方鋪軌現(xiàn)常
中鐵九局額哈鐵路項(xiàng)目部鋪軌基地,承擔(dān)著額哈鐵路新疆境內(nèi)211公里、甘肅省境內(nèi)130公里鋪軌任務(wù),施工所需所有鋼軌全部從這里運(yùn)送至鋪軌現(xiàn)常隨著工期日益臨近,這里的工人晝夜加緊施工,鋪軌工作進(jìn)入了最后的沖刺階段。
鋪軌基地負(fù)責(zé)人尚立勇介紹說(shuō),為了滿足前方施工需要,裝車工作基本24小時(shí)不停歇?!耙?yàn)殚L(zhǎng)軌車一車能滿足12.5公里鋪軌任務(wù),我們必須在1天之內(nèi)保證把這個(gè)車裝完,裝完之后我們協(xié)調(diào)哈密站把長(zhǎng)軌列車發(fā)運(yùn)到我們的鋪軌現(xiàn)場(chǎng),一列長(zhǎng)軌列車作業(yè)周期是4天,1天平均鋪設(shè)3公里左右,一點(diǎn)都不能耽擱?!?br />
施工現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)遲寶玉對(duì)記者說(shuō),隨著最后一列鋼軌裝載完成,標(biāo)志著新疆境內(nèi)的鋪軌任務(wù)即將完成。
作者:紅艷
(來(lái)源:正北方網(wǎng)-內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào))本文來(lái)源:正北方網(wǎng)
上一篇:
高速上兩熊孩子伸出天窗外玩耍后方司機(jī)“嚇尿”
下一篇:
暴雨襲江城多條道路漬水擁堵武漢面臨管網(wǎng)建設(shè)陣痛期(四)
延伸閱讀:
·
北京華威橋南一公交車自燃
·
嘉紹大橋戰(zhàn)高溫 橋墩溫度直逼50℃
·
高溫烤長(zhǎng)沙路面 橘子洲大橋地磚凸起
·
熱浪席卷黃岡 工人打響高溫戰(zhàn)
·
施工人員高溫奮戰(zhàn) 魁岐大橋預(yù)計(jì)9月合龍
·
銅陵長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部戰(zhàn)高溫斗酷暑促生產(chǎn)
·
福州瑯岐大橋防暑降溫工作落到實(shí)處
·
黃岡長(zhǎng)江大橋工程戰(zhàn)高溫斗洪水順利前行
·
廈漳跨海大橋?qū)⒂谀甑兹€貫通
·
中鐵大橋局嘉紹大橋項(xiàng)目進(jìn)入攻堅(jiān)階段
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)