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地鐵2號線定下“藍(lán)色基調(diào)”
2015-07-18
1號線列車即將下線,2號線列車也已敲定制造方。記者從合肥城市軌道交通有限公司獲悉,軌道2號線車廂、車輛牽引及信號系統(tǒng)3個招標(biāo)項目完成簽約。據(jù)介紹,地鐵2號線將以藍(lán)色作為線路色,車廂內(nèi)將配備空氣凈化裝置。
采用藍(lán)色作為線路色
按照合約,地鐵2號線車輛將由中國中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司制造,這意味著地鐵1、2號線的車輛出自一家。
與1號線列車紅白相間的外形不同,2號線將采用藍(lán)色作為線路色,從乘客進(jìn)站、上車下車到出站,沿路都采用相同的顏色進(jìn)行指引。除了顏色有差別,2號線列車與1號線很多基本參數(shù)還是相似的。比如,1、2號線列車均采用國內(nèi)最先進(jìn)的B型“鼓型車”,全焊接車體,車寬為2880毫米,比傳統(tǒng)的B型車寬80毫米,載客量更大,列車供電采用直流1500伏架空接觸網(wǎng)授電方式,設(shè)計最高運營時速為80公里。
不過,兩條線路初期配備列車的數(shù)量有所不同。據(jù)介紹,全長24.58公里的1號線,全線共需26列156節(jié)車廂,號線全長27.76公里,2全線運營車輛共計28列168節(jié)車廂。
車內(nèi)配空氣凈化裝置
地鐵行駛在隧道中,雖然通風(fēng)不成問題,但空氣質(zhì)量夠不夠好呢?2號線列車就有一大亮點解決乘客的這一顧慮。
據(jù)介紹,2號線的空調(diào)系統(tǒng)配置了光等離子空氣凈化裝置,可以有效殺滅病毒和細(xì)菌。此外,2號線列車
按照輕量化、低噪音、高防火要求設(shè)計和制造,全面采
用歐洲最新標(biāo)準(zhǔn),具有高安全性、可靠性、低碳、環(huán)保等
優(yōu)點,基于相同平臺的地鐵車輛已成功運行于杭州、南
京、蘇州、無錫、東莞等國內(nèi)大中城市。
未來,乘客乘坐地鐵2號線列車,還可以看到LED
光源的照明系統(tǒng),每節(jié)車廂車門上方將設(shè)置28寸彩色LCD顯示屏,隨時為
乘客提供車輛線
路、換乘、站點等
信息。地鐵1號線的車廂外觀色彩
檀勇本報為紅白相間。(資料圖片)
記者伍靜
作者:資料圖片本文來源:中安在線-新安晚報
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