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鄭州新修道路到了“收獲季”
2015-07-20 
        

        不少鄭州市民吐槽,受盡了修路的苦。還好,如今終于到了“收獲季”。7~10月,每個月都有一條道路通車,年底更是有百條支線道路實現(xiàn)通車。

        【發(fā)布】

        京廣二期北延工程7月底通車

        京廣快速路一期通車后,極大地緩解了市區(qū)交通擁堵。二期工程也備受關(guān)注。

        昨日,鄭州市城建通氣會搬到了京廣路二期北延工程項目部,該工程地面道路月底有望通車。

        京廣快速路二期北延工程,南起北三環(huán)現(xiàn)狀京廣快速路高架橋,向北經(jīng)京廣鐵路、宏達路、賈魯河、新龍路,跨越連霍高速后,與天河路相交,于石蘇路口北側(cè)落地。

        二期北延工程全長約4.48公里,采用“高架+地面道路”的形式。

        其中,地面道路主路設(shè)置雙向8車道,兩側(cè)分別有3米寬的人行道和5米寬的非機動車道。

        目前北延工程地面道路已全部貫通,預(yù)計7月底可實現(xiàn)地面通車。

        【改變】

        連霍高速惠濟站“七進九出”

        經(jīng)過與省級交管部門對接,京廣快速路二期北延將在連霍高速惠濟收費站增加一個左轉(zhuǎn)匝道,就地“升級”的京廣快速路二期惠濟站將變身為“七進九出”。

        目前與連霍高速連接處的互通立交各匝道已修建完畢,待惠濟收費站匝道建成投用后,經(jīng)過京廣快速路可直接抵達連霍高速惠濟收費站。

        據(jù)了解,目前惠濟收費站匝道建設(shè)方案已經(jīng)初步確定,待召開專家討論會后,就可進場施工。

        項目負責(zé)人介紹說,預(yù)計一兩個月后開工,整個工期為5個月左右。

        【進展】

        配套路網(wǎng)有的已施工完畢

        據(jù)介紹,京廣快速路二期北延工程已完成大部分地面與高架橋施工,還差與鐵路相交的一段沒有完成施工。

        京廣快速路二期北延竣工通車后,從南三環(huán)到天河路、連霍高速僅需半小時。

        京廣快速路周邊配套路網(wǎng)建設(shè),也在火熱施工中。其中,京廣二期北延由南至北有北三環(huán)下穿(已通車)、郵運南路(惠濟區(qū)正在修建)、宏達路(已設(shè)計完成但未拆遷進場)、三全路(拆遷完成但還未施工)、連接江山路的新龍路段(5月29日進場,現(xiàn)正在搶修,計劃7月底完成)。

        以上這些支線路網(wǎng)與江山路連接,將極大方便市民出行,緩解江山路及北三環(huán)的交通壓力。

        道路通車表

        7月通車道路

        京廣二期北延地面部分,7月底通車。該條道路地面主路設(shè)置雙向8車道,兩側(cè)分別有3米寬的人行道和5米寬的非機動車道。

        8月通車道路

        商鼎路—沈莊北街(福元路)下穿中州大道工程。起點:福元路與濱河路交叉口,終點:商鼎路與通泰路交叉口,全長1100米,雙向4車道,兩側(cè)各有一條寬4米的非機動車道。

        待8月底隧道建成后,中州大道兩側(cè)的連接會更加緊密、便捷,金水路的通行壓力也將得到有效減輕。

        9月通車道路

        未來路下穿金水路隧道工程:南、北兩側(cè)各有一個人行道、非機動車道,計劃2015年9月20日完工。規(guī)劃下穿隧道北起金水河橋南側(cè),南至燕北路南側(cè),全長438.5米。

        10月通車道路

        隴海路快速通道工程地面系統(tǒng)快車道,已經(jīng)完工九成以上,計劃10月底全部完工通車。

        年底百條支線道路通車

        金水路西延工程(金水路—嵩山路)市政部分計劃今年11月份完工;鐵路代建部分計劃2016年6月完工。

        除了城市主干道路,城市的毛細血管對于交通狀況的改善也不容忽視。據(jù)了解,目前,100條支線路網(wǎng)工程中,62條已經(jīng)完工,38條正在建設(shè),力爭2015年內(nèi)新增的100條道路全部具備通車條件。

        
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