首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
合福高鐵開通20天平均上座率達83.4%
2015-07-20
本報訊
蔡栩、汪翰、江南都市報記者章娜報道:7月18日,記者從南昌鐵路局獲悉,截至7月17日,合福高鐵開通的20天里,南昌鐵路局累計發(fā)送旅客114萬人次,平均客座率達83.4%;首次迎接暑運“大考”的滬昆高鐵杭長段,暑運以來客座率達82.1%。
作者:章娜
(來源:中國江西網(wǎng)-江南都市報)
本文來源:大江網(wǎng)-江南都市報
上一篇:
橫穿高速公路被撞身亡
下一篇:
滬昆高鐵貴州東段開通滿月旅客赴貴州感受清涼夏季
延伸閱讀:
·
合福高鐵建設(shè)者堅守崗位度新春
·
合福鐵路橋墩拔地起
·
安徽巢湖:高鐵跨河橋梁抓緊施工
·
合福高鐵橋墩才露“尖尖角”
·
合福鐵路無為梁場一次性通過國家生產(chǎn)認證
·
中鐵一局合福項目部 蘆嶺隧道全貫通
·
江西:首條時速300公里高鐵明年9月通車
·
銅陵大橋召開合福鐵路連續(xù)梁施工管理會
·
銅陵長江橋4號主塔完成首次混凝土澆筑
·
合??蛯c~陵長江橋南引橋開始架設(shè)箱梁
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號