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長沙新開鋪鐵路橋局部圍擋改造

2015-07-20　

        

        

        7月18日，新開鋪鐵路橋下，一臺(tái)炮機(jī)正在非機(jī)動(dòng)車道上破除混凝土塊。未來兩個(gè)月，鐵路橋南北兩側(cè)將實(shí)行半封閉施工。圖/記者斯茅庚

        本報(bào)長沙訊封閉施工長達(dá)14個(gè)月的長沙新開鋪鐵路橋，6月29日終于實(shí)現(xiàn)道路主線雙向通車。最近，不少司機(jī)朋友反映，這里放開交通不到20天，現(xiàn)在又被圍擋封閉了一部分。

        7月18日下午6時(shí)，瀟湘晨報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，此處新設(shè)置了圍擋，車流高峰期交通壓力較大。

        天心區(qū)南湖新城公司總經(jīng)理張勇剛介紹，考慮到新開鋪一帶交通壓力過大，新改造的鐵路橋竣工后立即放開了主線交通?，F(xiàn)在局部圍擋，主要是進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車道和地下排水等附屬工程改造。

        “局部圍擋只是暫時(shí)的，兩個(gè)月后將全面恢復(fù)交通。”南湖新城公司工程部長李翔說，鐵路橋下主線部分已竣工，但是，兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道和地下排水改造工程還沒有完工，而這一帶地下管網(wǎng)情況非常復(fù)雜，尤其是鐵路橋北側(cè)，東西兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道和地下排水都需要重新建設(shè)。整個(gè)項(xiàng)目大約需要兩個(gè)月才能完工。

        記者斯茅庚本文來源：瀟湘晨報(bào)

        

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