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融入國家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動助力鐵路發(fā)展實現(xiàn)新突破
2015-07-21 
 近日,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于積極推進(jìn)”互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》(簡稱《意見》),圍繞當(dāng)前我國處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期間,各行各業(yè)升級任務(wù)迫切、產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新特點明顯以及人民群眾最關(guān)心的領(lǐng)域,提出了11項具體行動。其中,《意見》第七項、第八項、第九項分別為高效物流、電子商務(wù)和便捷交通。

 作為經(jīng)常需要出行的普通一員,筆者認(rèn)為,作為國民中長途出行首選的中國鐵路部門,必然要在這其中承擔(dān)十分重要的角色。眾所周知,中國鐵路部門在近十幾年里發(fā)展極為迅猛,令世人矚目的中國高鐵基本上已經(jīng)成為了中國外交的新名片,而國家多位領(lǐng)導(dǎo)人在出訪各國的時候,均十分有底氣的成為中國高鐵的特殊推銷員。

 在近些年,中國鐵路也開始放下計劃經(jīng)濟(jì)時代鐵老大的身架,愿意細(xì)心的聽取民意心聲,做出種種改變,逐步走上市場化經(jīng)營的道路。特別是在解決購票難的問題上,開拓了電話、12306網(wǎng)絡(luò)以及手機(jī)客戶端等多種購票新渠道,在很大程度上緩解了廣大有出行需要群眾的購票瓶頸。此次國務(wù)院發(fā)布的《意見》提出,“推動交通運(yùn)輸主管部門和企業(yè)將服務(wù)性數(shù)據(jù)資源向社會開放,鼓勵為社會公眾提供實時交通運(yùn)行狀態(tài)查詢、出行路線規(guī)劃、網(wǎng)上購票等服務(wù),提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),形成更加完善的交通運(yùn)輸感知體系”,更是在國家層面給了中國鐵路部門大力融合互聯(lián)網(wǎng)平臺,落實各項便民、利民服務(wù)措施以提綱契領(lǐng)的引導(dǎo)。

 另外,中國鐵路在近些年,由于國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,大宗能源類的運(yùn)輸總量持續(xù)下滑,以及其它交通運(yùn)輸方式的競爭,對貨運(yùn)方面產(chǎn)生了巨大的影響。今年4月10日,鐵路95306網(wǎng)站正式上線試運(yùn)行,由此開啟了鐵路客貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)上剝離運(yùn)行。毫無疑問,中國鐵路總公司希望通過互聯(lián)網(wǎng)的大平臺,吸引大量企業(yè)和個人用戶上線,實現(xiàn)貨主足不出戶就讓貨物走遍天下的網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營模式。該網(wǎng)站的建立,是鐵路部門向現(xiàn)代物流企業(yè)沖擊的一個顯著的信號,是適應(yīng)整個社會發(fā)展節(jié)奏的舉動。現(xiàn)代物流行業(yè),無疑最大的客戶群體是小件商品的集合,網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營模式,要求以快打快,安全高效是致勝的法寶。所以,以往鐵路部門等客上門的業(yè)務(wù)辦理方式已然和時代脫節(jié)了。這就必然要求鐵路部門在貨運(yùn)的辦理上要主動出擊,要簡化流程,要形成自己的獨(dú)具特色的電子化、網(wǎng)絡(luò)化的辦公終端和客戶體驗終端集成體系,95306網(wǎng)站恰恰就能滿足這個要求。它以一條龍的承接倉儲、裝卸、運(yùn)輸服務(wù)為服務(wù)主體,無疑最大限度的打破了空間和時間的壁壘,使得貨主可以在任何時間,任何地點辦理業(yè)務(wù),大大提高了作業(yè)效率和節(jié)省了大量的成本。同時也著力構(gòu)建網(wǎng)上營銷、交易、交流、招商、采購等多元化的服務(wù)項目,以形成一個多功能的綜合電子物流商貿(mào)平臺,實現(xiàn)電商、物聯(lián)、信息、配送、鐵路五大網(wǎng)絡(luò)集成,徹底實現(xiàn)了傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)組織模式向現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變。由上,我們可以看出,中國鐵路在近些年不斷的深化改革,在探索一條符合自身特色的發(fā)展道路。

 當(dāng)今社會是一個信息化的社會,網(wǎng)絡(luò)化的社會,互聯(lián)網(wǎng)在人們的生活中起到越來越多的作用。有一種流傳已久的說法,“互聯(lián)網(wǎng)時代,最先淘汰的是看客”。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,是客流運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸市場的骨干力量,通過互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用了解市場信息,為廣大人民群眾提供個性化、人性化的服務(wù),以目前的力量來看,仍然困難重重,尚不足以完全滿足人民群眾的需求。但是,世上的事情都怕認(rèn)真二字,只要你認(rèn)真去做,在做的過程中不斷糾正前進(jìn)的方向,改正出現(xiàn)的問題,那么距離成功的目標(biāo)就不會遙遠(yuǎn)。

 俗話說,行百里者半九十,中國鐵路部門目前依靠12306和95306這兩把利劍,已經(jīng)在融合“互聯(lián)網(wǎng)+”的產(chǎn)業(yè)中開了一個好頭,但是,還需要在運(yùn)用中不斷的完善和更新,多方聽取百姓的意見和建議,時刻以解除人民群眾的出行困難、貨物運(yùn)輸困難為己任。只有這樣,才能真正依托互聯(lián)網(wǎng),將它打造成連接老百姓心里的橋梁和紐帶,才能為自己的發(fā)展迎來更多的先機(jī),實現(xiàn)鐵路發(fā)展的新突破。
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