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石家莊地鐵1號線白佛站恢復(fù)路面交通

2015-07-23　

        地鐵1號線一期工程圍擋“瘦身”繼續(xù)進(jìn)行，白佛站于7月22日恢復(fù)路面交通，屆時(shí)將由現(xiàn)行的雙向兩車道變?yōu)殡p向四車道，進(jìn)一步緩解該路段交通壓力。

        7月21日下午，記者來到地鐵白佛站施工現(xiàn)場，其原來的施工圍擋大部分已經(jīng)拆除，施工現(xiàn)場的路面已經(jīng)完成炒油，工人師傅有的拿著鐵锨或笤帚正在清掃路面，還有的推著機(jī)器施劃道路標(biāo)線，正在為第二天的交通恢復(fù)做著準(zhǔn)備。

        白佛站沿中山東路東西向布置，是一座地下雙層島式車站，2014年11月實(shí)現(xiàn)主體封頂,在管線回遷完成后，今年3月份開始路面回填，7月初開始路面炒油，目前路面建設(shè)已經(jīng)完成，將于7月22日具備通車條件。

        “該站主體施工期間對中山路北側(cè)進(jìn)行了圍擋，此次圍擋瘦身后，中山路北側(cè)將全面放開，將由現(xiàn)行的雙向兩車道變?yōu)殡p向四車道，進(jìn)一步緩解該路段的交通壓力。”該工程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，工程將轉(zhuǎn)為出入口、風(fēng)亭等附屬設(shè)施建設(shè)，中山路南側(cè)將進(jìn)行部分圍擋。

        據(jù)介紹，該車站的南出入口與白佛客運(yùn)站緊鄰，未來，市民從白佛客運(yùn)站只需2分鐘就可進(jìn)入地鐵站乘坐地鐵，將方便乘客在地鐵與長途客運(yùn)之間換乘。

        

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