首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

高速公路“用路者付費(fèi)”

2015-07-23　

        昨日，交通運(yùn)輸部公布《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂征求意見稿，征求意見稿提出，政府收費(fèi)公路中的高速公路不再規(guī)定具體的收費(fèi)期限，以實(shí)際償債期為準(zhǔn)，確定收費(fèi)期限，債務(wù)償清后將實(shí)行養(yǎng)護(hù)管理收費(fèi)。這被普遍解讀為高速公路將長(zhǎng)期收費(fèi)。

        “通過(guò)對(duì)高速公路的功能、特點(diǎn)和資金保障進(jìn)行的充分調(diào)查、研究、論證后認(rèn)為，高速公路按照""用路者付費(fèi)""的原則，實(shí)行長(zhǎng)期收費(fèi)是合理的?！?br />
        ——交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)王太昨日做上述表示，他介紹我國(guó)公路網(wǎng)中，占公路總里程97%左右的是普通公路，高速公路只占3%左右。

        “這主要是基于債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和金融安全的考慮。”

        ——中國(guó)人民大學(xué)公共政策研究院執(zhí)行院長(zhǎng)毛壽龍認(rèn)為，隨著高速公路建設(shè)成本的不斷攀升，在原來(lái)規(guī)定的固定期限內(nèi)已無(wú)法按時(shí)償清貸款，高速公路總體處于虧損狀態(tài)。

        “高速公路不會(huì)成為""永久提款機(jī)""?！?br />
        ——北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授趙堅(jiān)認(rèn)為：現(xiàn)在大部分高速公路處于巨額虧損，連債都還不了，更不用說(shuō)“提款”了。

        “中國(guó)公路的稅收主要是兩種，一是車購(gòu)稅，主要用于公路建設(shè)；二是成品油消費(fèi)稅，主要用于非收費(fèi)普通公路養(yǎng)護(hù)?！?br />
        ——買車的時(shí)候交了車輛購(gòu)置稅，加油的時(shí)候交了燃油稅，為什么用路的時(shí)候還要再交通行費(fèi)？國(guó)家行政學(xué)院教授王偉解釋。

        “要認(rèn)真管好路、合法用好錢。收費(fèi)公路賬目要清楚，""錢用哪里去了""必須公開透明，這樣才能保障公眾對(duì)收費(fèi)公路相關(guān)信息的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。”

        ——中國(guó)人民大學(xué)公共政策研究院執(zhí)行院長(zhǎng)毛壽龍說(shuō)。

        

上一篇：高速交警查獲28噸涉嫌走私凍品
下一篇：高鐵步伐，我們跟上了嗎？