烏魯木齊：“三環(huán)十五射”撐起快速路網(wǎng)骨架
2015-07-24
外環(huán)路全線實(shí)現(xiàn)了雙向6-8車道的高架道路、東繞城高速公路力爭(zhēng)年內(nèi)通車、東二環(huán)開(kāi)工……圍繞交通樞紐中心的目標(biāo)，目前烏魯木齊“三環(huán)十五射”的快速主干路網(wǎng)骨架已初顯。2015年烏魯木齊政府工作報(bào)告中提到“三環(huán)十五射”路網(wǎng)骨架中，3條環(huán)路指外（內(nèi)）環(huán)路、二環(huán)路和繞城高速公路。放射性道路既包括原來(lái)的道路，也包括正在新建改建的道路、今后規(guī)劃的道路，最終與繞城高速公路相連。
由于自然地形的原因，烏魯木齊市的整個(gè)道路網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)“啞鈴”形，南部為舊城區(qū)、北部為新城區(qū)，中間狹長(zhǎng)的部分受地形限制成為整個(gè)道路網(wǎng)的瓶頸部分，城市南北交通聯(lián)系不暢。
對(duì)此烏魯木齊對(duì)道路網(wǎng)規(guī)劃也有所側(cè)重。外圍區(qū)是城市空間擴(kuò)展的主體，規(guī)劃重心是提高網(wǎng)絡(luò)密度，加大對(duì)外通道建設(shè)力度，發(fā)揮交通引導(dǎo)作用。核心區(qū)及城市中心區(qū)新建道路可能性較小，規(guī)劃的重心是以梳理、改造為主。
在烏魯木齊規(guī)劃中，城市道路網(wǎng)絡(luò)布局采用“環(huán)＋放射線”布局，在中心區(qū)采用網(wǎng)格狀布局。中心區(qū)與外圍區(qū)之間用放射線連接，各功能區(qū)之間、南北區(qū)域之間通過(guò)放射線和環(huán)路連接。而各功能區(qū)內(nèi)部用地比較緊湊，宜采用網(wǎng)格狀布局。
參與設(shè)計(jì)烏魯木齊多個(gè)快速路工程的上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院新疆分院副院長(zhǎng)蔣春海說(shuō)，外環(huán)路的建成減輕核心區(qū)和部分中心區(qū)交通壓力，而射線與環(huán)路骨架的形成可相互配合，不僅增強(qiáng)了進(jìn)出分流的功能，也加強(qiáng)了環(huán)線間的聯(lián)系，網(wǎng)格狀的布局也承擔(dān)起各區(qū)域的交通功能。
