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黔恩高速控制性工程阿蓬江特大橋左幅28日成功合攏
2015-07-24 
        來自重慶高速集團(tuán)的消息,今日(5月28日)0時(shí)5分,黔恩高速公路阿蓬江特大橋左幅順利完成合攏,為整個(gè)項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗

        阿蓬江特大橋是黔恩項(xiàng)目的控制性工程之一,主橋?yàn)閼夜嘞淞?,最大樁深?0m,最大墩高95m,主跨170m,最大梁高10.5m,橋面距江面高度約130m,施工場(chǎng)地基本為深溝陡巖,作業(yè)難度極大。

        阿蓬江大橋左幅實(shí)現(xiàn)合攏后,為紅線全線貫通及后續(xù)路面施工通道形成打下了基矗預(yù)計(jì)大橋右幅在7月實(shí)現(xiàn)合攏,8月實(shí)現(xiàn)整個(gè)大橋貫通。

        黔江至恩施高速公路是重慶市新千公里高速公路建設(shè)目標(biāo)之一,也是渝東南地區(qū)以及黔北地區(qū)進(jìn)鄂入湘的重要通道。項(xiàng)目全長(zhǎng)約20.4公里,全線橋梁共10座/4896.2m,隧道8座/7555.5m,橋隧比例達(dá)62%??刂菩怨こ贪ò⑴罱髽颉⒀鲱^山隧道、黔恩樞紐互通。項(xiàng)目采用PC(施工總承包)模式建設(shè),概算投資約25.7億元,建設(shè)工期4年,計(jì)劃于2015年底建成通車。

        黔恩高速公路通車后,重慶市到湖北將再添一條出省通道,主城至恩施也將更方便,重慶主城走包茂高速渝湘路接黔恩高速,只用4個(gè)多小時(shí)就能到達(dá)恩施,較現(xiàn)在走G50滬渝高速可節(jié)約近2個(gè)小時(shí)。

        
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