上海：在重要交通樞紐嚴禁用打車軟件載客
2015-07-24
(圖1)7月23日，上海市交通執(zhí)法總隊聯(lián)合公安等部門，在全市機嘗火車站、碼頭等重要的交通樞紐開展嚴禁任何車輛使用打車軟件私自載客行動，整治對象包括專車、黑車、出租車。
當日下午，在虹橋機場，執(zhí)法人員在半個小時左右的時間里就查獲了3輛非法運營車輛。
下午2點多鐘，虹橋機場T2航站樓到達層，不斷有車輛駛?cè)?。不一會兒，一輛停下來的滬A85***進入了執(zhí)法人員的視線，執(zhí)法人員迅速上前，對乘客和駕駛員分別進行了調(diào)查。
駕駛員手機上的“專車送機單”顯示，從靜安區(qū)某公寓至虹橋機場2號航站樓，實際收入為87.52元。而乘客的手機上也顯示了相應(yīng)的用車信息，經(jīng)過詢問，乘客與司機并不認識，是通過叫車軟件叫的車。執(zhí)法人員當場初步認定該駕駛員涉嫌非法營運。
執(zhí)法人員告訴記者，因為機嘗火車站等交通樞紐車輛非常多，對涉嫌非法運營的車輛，一般會根據(jù)經(jīng)驗先進行判斷辨別，如果發(fā)現(xiàn)可疑再一輛一輛分別調(diào)查。如果不事先進行判斷，很可能影響交通，而后面的一些非法運營車輛看到后，很可能繞開執(zhí)法點或采取一些技術(shù)手段逃避執(zhí)法。
在半個多小時的時間里，執(zhí)法人員先后查獲了3輛涉嫌非法運營的車輛，這3輛車均為社會車輛，利用“一號專車”的打車軟件私自載客。
根據(jù)《上海市查處車輛非法客運辦法》和《上海市查處車輛非法客運若干規(guī)定》相關(guān)條款，對非法載客運營的車輛，采取暫扣駕駛車輛、對駕駛員處以1萬元行政罰款的處罰，并把案卷移交給交警部門，由交警部門對駕駛員的駕駛證暫扣3-6個月，并通過對后臺的調(diào)查，對發(fā)布業(yè)務(wù)信息的軟件平臺處以3萬-10萬元的行政罰款的行政處罰。
上海市交通執(zhí)法總隊相關(guān)負責(zé)人表示，按照規(guī)定，在機嘗碼頭、火車站等重要交通樞紐，所有出租車通過排隊系統(tǒng)在指定區(qū)域等候乘客，乘客也應(yīng)該在出租候客點排隊上車，以維護運營秩序。
“嚴禁在出租車候車點以外的任何地方，以任何形式擅自載客，包括出租車也不能使用打車軟件在候車點以外的任何地方接客，出租車如果被查到，對駕駛員按照擾亂站點營運秩序進行處罰，最高可暫停營業(yè)15天的處罰。專車同樣不行。”上述負責(zé)人說。
在虹橋機場，一名出租車駕駛員告訴記者，用打車軟件接單，的確比較方便。去排隊等客的話，有時要等上2個小時，如果接到個“短差”，肯定不合算。但現(xiàn)在有規(guī)定要在機場接單必須去到達層排隊，出租車駕駛員現(xiàn)在要么按規(guī)定來做，要么就只能空車開出機場去外面接單。
“現(xiàn)在打車軟件的確方便，而且據(jù)我們的調(diào)查，打車軟件接的單子往往路程較遠，營業(yè)收入高，那么對排隊的司機來說‘長差’就少了，剩下的‘短差’比例就會高，這對排隊的駕駛員不公平，如果長期發(fā)展下去，駕駛員還有誰愿意去排隊接單？”上述負責(zé)人表示。
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