首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
綿九高速力爭(zhēng)明年6月全線開工
2015-07-24
昨日上午,綿陽市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì),綿陽市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)姚勇介紹,目前正在向國(guó)家相關(guān)部委報(bào)批綿(陽)九(寨溝)高速全線建設(shè)手續(xù),力爭(zhēng)2016年6月全線開工建設(shè)。綿九高速建成后,綿陽至九寨公路將縮短至3小時(shí),成都4小時(shí)可到九寨溝。
姚勇介紹,綿九高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,雙向四車道,起于阿壩九寨溝縣,經(jīng)綿陽市平武縣、北川縣、江油市,止于游仙區(qū)張家坪,全長(zhǎng)241公里,項(xiàng)目總投資387億元?!敖衲甑?,我們將向國(guó)家相關(guān)部委報(bào)批全線建設(shè)手續(xù),同步加快實(shí)施全線工程設(shè)計(jì)等工作,力爭(zhēng)2016年6月全線開工建設(shè)綿九高速公路?!?br />
據(jù)介紹,全長(zhǎng)13公里的黃土梁隧道是全線施工難度最大、工期最長(zhǎng)的控制性工程,力爭(zhēng)在今年9月底前先行開工建設(shè)。黃土梁隧道是九環(huán)東線(九環(huán)線即成都到九寨溝環(huán)線)的重要節(jié)點(diǎn)道路,位于平武縣與阿壩九寨溝縣交界處。黃土梁海拔3335米,冰凍、雪凍災(zāi)害使該路段每年有長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月的斷道,打通黃土梁隧道也成為綿九高速的控制性工程。綿九高速建成后,綿陽至九寨溝的公路將縮短至3小時(shí),成都經(jīng)九環(huán)東線到九寨溝,4個(gè)小時(shí)可以到達(dá)。
該高速的建設(shè)在大熊貓保護(hù)專家眼里,還將起到另一個(gè)作用:岷山大熊貓棲息地關(guān)鍵連接地帶將更完整,這里將成為野生大熊貓棲息、遷徙的重要走廊。成都商報(bào)記者湯小均
上一篇:
廣州高速出口攔截農(nóng)用蔬菜運(yùn)輸車造成堵車
下一篇:
生產(chǎn)路成了“路裂裂”
延伸閱讀:
·
四川5.0級(jí)地震 成都綿陽強(qiáng)震感
·
綿陽南山大橋?qū)⒒謴?fù)通車
·
成綿樂鐵路施工全面進(jìn)入成都市區(qū)
·
四川綿陽南河大橋25日鋪設(shè)完畢月底通車
·
成綿樂客專建設(shè)者奮戰(zhàn)一線過年忙
·
四川成綿樂鐵路 春節(jié)加班搶工期
·
中國(guó)西部首條高鐵建設(shè)順利
·
綿陽塘汛大橋至綿三公路全封閉施工
·
成綿樂專線“架”進(jìn)成都主城區(qū)
·
成綿樂客??绯捎?、達(dá)成鐵路大橋合龍
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)