交通委回應(yīng)社會(huì)熱點(diǎn)
2015-07-24 
        鼓勵(lì)第三方建充電樁

        昨日下午,交通委黨組與虹口提籃橋街道聯(lián)合開(kāi)展“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)暨市區(qū)聯(lián)動(dòng)研討交流會(huì)。交通委黨組就圍繞新能源車(chē)、打車(chē)軟件、外牌限行等熱點(diǎn)問(wèn)題作出回應(yīng)。早報(bào)記者欒曉娜通訊員史一奇

        市交通委主任孫建平回應(yīng)稱(chēng),綜合道路監(jiān)測(cè)和保險(xiǎn)等數(shù)據(jù)分析,目前長(zhǎng)期在滬使用的外牌車(chē)有100萬(wàn)輛左右,今年4月中旬延長(zhǎng)外牌限行時(shí)間后,收到了一定效果,但隨著本市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增加和今年重大工程的相繼開(kāi)工,效果也在遞減。

        面對(duì)今年交通基礎(chǔ)設(shè)施多所帶來(lái)的“陣痛期”,交通管理將按照疏堵結(jié)合,多措并舉的原則,積極倡導(dǎo)“公交優(yōu)先”,加大公共交通的投入,完善公共交通網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)市民集約化出行,力爭(zhēng)今年交通擁堵?tīng)顩r不比去年惡化,在此基礎(chǔ)上逐年改善,至2020年能回到世博會(huì)時(shí)的交通狀況。

        外牌限行效果在遞減

        針對(duì)本市對(duì)外地牌照車(chē)輛加大限制的措施,有居民提出,上海是否會(huì)征收擁堵費(fèi)或?qū)W習(xí)北京、杭州等城市限制外地車(chē)輛入城的做法。

        市交通委副主任楊小溪回應(yīng)說(shuō),目前已將出租車(chē)納入信息平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)管,監(jiān)管平臺(tái)對(duì)車(chē)輛、司機(jī)具有甄別的義務(wù)。近期,還將對(duì)專(zhuān)車(chē)制定標(biāo)準(zhǔn),并出臺(tái)進(jìn)一步規(guī)范措施,在依法合規(guī)的前提下鼓勵(lì)創(chuàng)新。

        對(duì)于老年人打車(chē)難的問(wèn)題,將繼續(xù)完善高峰車(chē)的做法,照顧不同群體的出行需求。

        近期將制定專(zhuān)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

        有居民反映,中老年人不善運(yùn)用打車(chē)軟件,而馬路揚(yáng)招的成功率越來(lái)越低,打車(chē)軟件對(duì)專(zhuān)車(chē)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和管理不到位,導(dǎo)致大量與注冊(cè)信息不符的黑車(chē)、黑車(chē)駕駛員渾水摸魚(yú)。

        市交通委秘書(shū)長(zhǎng)高奕奕回應(yīng)稱(chēng),市交通委已聯(lián)合市相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了建設(shè)管理規(guī)定,并于今年7月1日起實(shí)行,對(duì)符合具有固定車(chē)位條件的居民,物業(yè)必須配合。

        對(duì)于沒(méi)有固定車(chē)位的居民,售車(chē)企業(yè)應(yīng)協(xié)調(diào)物業(yè)、居委會(huì)等部門(mén),主管部門(mén)支持鼓勵(lì)第三方企業(yè)進(jìn)入小區(qū)建設(shè)充電樁。

        居民反映購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)后,小區(qū)非固定車(chē)位用戶(hù)在公共部位充電樁安裝難。

        
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