跨運(yùn)河大橋樁基本月完工 “小潤(rùn)揚(yáng)大橋”明年建成
2015-07-24
目前，備受市民期待的城市南部快速通道線路走向初步方案正在向社會(huì)各界征求意見和建議。記者昨天了解到，作為快速通道線路的重要一環(huán)——開發(fā)路跨運(yùn)河大橋正在緊張施工，有望本月完成最后4根樁基的施工。明年，南區(qū)京杭運(yùn)河水面將矗立一座高68米的“小潤(rùn)揚(yáng)”。
開發(fā)東路、開發(fā)西路是橫貫?zāi)蠀^(qū)東西的重要交通要道，西起完美路，東到運(yùn)河南路后被京杭運(yùn)河阻隔，成為“斷頭路”。去年，我市啟動(dòng)了開發(fā)路東延工程建設(shè)，并率先實(shí)施跨京杭運(yùn)河大橋項(xiàng)目。開發(fā)路東延工程西起運(yùn)河南路，東至沙灣路，長(zhǎng)約3.3公里，與運(yùn)河南路、濱河路、京杭南路、秦郵路、寶林南路、新328國(guó)道、龍泉路、劉南路、沙灣南路相交。道路建設(shè)采用城市I級(jí)主干路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度為50公里/小時(shí)。
去年初，建設(shè)部門對(duì)跨京杭運(yùn)河大橋三套方案進(jìn)行公示，讓市民選出三套方案中的最佳方案。經(jīng)過市民網(wǎng)上投票、相關(guān)專家以及有關(guān)部門的充分論證，外形似潤(rùn)揚(yáng)大橋的鋼斜拉橋方案脫穎而出。大橋主跨長(zhǎng)136米，橋梁總長(zhǎng)1.1公里，共設(shè)12對(duì)拉索，橋面寬39米，主塔高68米。大橋明年建成后，對(duì)于紓解揚(yáng)州大橋、江陽(yáng)路等附近區(qū)域路橋的壓力將起到重要作用。
