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中國中車拿下48億元史上最大地鐵訂單

2015-07-25　

        香港鐵路有限公司董事局非執(zhí)行主席錢果豐表示，此次購買的93列（744輛）地鐵列車，“是我們30多年來最大的新列車訂單。”

        早報記者王道軍

        全球最大軌道交通裝備制造企業(yè)中國中車（601766.SH；01766.HK）成立半年多后，迎來大規(guī)模訂單潮。

        7月23日，中國中車公告，近期簽訂多項重大合同，合計金額約122.2億元，約占2014年營業(yè)收入的10.2%。

        值得一提的是，中國中車還稱，旗下青島四方股份公司中標(biāo)香港市區(qū)線地鐵車項目，總金額約48.4億元人民幣。這也是中國中車成立以來的最大地鐵訂單。

        同日早些時候，中國中車還公告，該公司同意發(fā)行總計不超過等值人民幣500億元的債券類融資工具，用于滿足其生產(chǎn)經(jīng)營需要、調(diào)整債務(wù)結(jié)構(gòu)、補(bǔ)充流動資金和（或）項目投資等。

        香港鐵路有限公司(港鐵)董事局非執(zhí)行主席錢果豐告訴早報記者，向青島四方股份公司購買的93列（744輛）地鐵列車，“是我們30多年來最大的新列車訂單?！敝槿耸客嘎?，目前港鐵運(yùn)營的列車主要產(chǎn)自英國和韓國。

        香港地鐵網(wǎng)絡(luò)平均每周日乘客量超過540萬人次，是乘客密度最高的世界級鐵路系統(tǒng)之一。

        據(jù)悉，港鐵公司此次購買的93列地鐵列車，將全面取代現(xiàn)行觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線的第一代列車，這批地鐵列車將配備更先進(jìn)的運(yùn)作系統(tǒng)和設(shè)備，并于2018年至2023年間陸續(xù)交付。

        據(jù)大公報報道，港鐵行政總裁梁國權(quán)稱，原本計劃更換78列已使用30年的列車，但考慮到成本效益、統(tǒng)一度量衡及更先進(jìn)系統(tǒng)，決定一次更換全部93列列車，并強(qiáng)調(diào)招標(biāo)經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)過程，檢視國際多個著名供應(yīng)商的標(biāo)書后作出決定。

        據(jù)了解，這批列車將具備一些嶄新的功能，如采用新一代的照明系統(tǒng)，加強(qiáng)空間感；引入新的動態(tài)路線圖，為乘客提供更多資訊，充滿“互聯(lián)網(wǎng)+”氣息；改用環(huán)形扶手桿，令更多站立的乘客可以在車廂內(nèi)緊握扶手；吊環(huán)扶手將采用較軟的物料，符合人體工程學(xué)和時尚的設(shè)計，令乘客緊握扶手時更為舒適。

        此外，23日中國中車的公告還顯示，其與中國鐵路總公司還有約13.2億元的貨車檢修合同、10.4億元的貨車銷售合同以及3.6億元的客車銷售合同。

        7月15日，中國鐵路總公司發(fā)布招標(biāo)公告，啟動年內(nèi)首次大規(guī)模動車組采購，共351列，總價接近660億元。這是中國鐵路總公司有史以來單次采購動車組規(guī)模最大的一次，也是中國中車成立以來參與的首次動車組招標(biāo)。

        本文來源：東方早報

        

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