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廣西最大鐵路編組站正式開通運營

2015-07-25　

        

        圖為新建柳州南編組站。譚貴中攝

        圖為新建柳州南編組站。譚貴中攝

        中新網(wǎng)柳州7月24日電(譚貴中謝裕增張廣權(quán))歷時三年施工擴(kuò)能改造的廣西最大的鐵路貨車集結(jié)站——柳州南編組站24日正式開通運營。該編組站名列中國48個大編組站之一，也是廣西最大的鐵路樞紐編組站。

        編組站是鐵路網(wǎng)上集中辦理大量貨物列車到達(dá)、解體、編組出發(fā)、直通和其他列車作業(yè)，并為此設(shè)有比較完善的調(diào)車作業(yè)的車站。

        柳州南編組站地處湘桂、黔桂、焦柳三大鐵路干線的匯合點，素有廣西鐵路“心臟”之稱。近年來，南寧鐵路局貨物運輸連續(xù)多年超過一億噸，為滿足不斷飆升的鐵路貨運量，該編組站自2013年開始進(jìn)行擴(kuò)能改造工程施工，升級為三級六常

        2015年3月20日，柳州南編組站東半場完成施工改造，形成雙向三級六場規(guī)模。

        新編組站東半場建成后，承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的中國鐵建二十五局集團(tuán)又投入了西半場的施工，上千臺機(jī)械及數(shù)千名工人全力推進(jìn)工程建設(shè)，并于2015年6月完成編組站西半場施工改造。

        至此，柳州鐵路樞紐編組站三級六場站場格局全面形成，實現(xiàn)了編組站生產(chǎn)數(shù)據(jù)集成、信息共享、智能決策和作業(yè)過程控制自動化，上下行解編工作互不干擾。

        經(jīng)南寧鐵路局調(diào)試和驗收后，該編組站于本月24日正式投入使用。

        據(jù)施工方中國鐵建二十五局集團(tuán)介紹，柳州南編組站擴(kuò)能改造工程自2013年3月全面動工建設(shè)以來，共涉及新鋪軌道69.40公里，道岔181組，施工期間，不僅需要確保老編組站正常運營，還要保證湘桂、黔桂、焦柳、柳南等鐵路干線的運營安全。(完)(原標(biāo)題：廣西最大鐵路編組站正式開通運營)

        本文來源：中國新聞網(wǎng)

        

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