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3號(hào)隧道進(jìn)口與斜井貫通

2015-07-27　

        太古供熱項(xiàng)目傳喜訊

        此隧道系國(guó)內(nèi)建設(shè)規(guī)模最大的供熱隧道

        本報(bào)訊（記者鄭鳳岐通訊員楊廣臣劉倩倩）7月23日上午11時(shí)，國(guó)內(nèi)建設(shè)規(guī)模最大的供熱隧道——太（原）古（交）供熱項(xiàng)目3號(hào)隧道進(jìn)口與斜井提前貫通，標(biāo)志著省城人民盼望已久的供熱工程建設(shè)取得重大突破。

        太古供熱項(xiàng)目是全省重點(diǎn)工程，西起古交市，穿越呂梁山余脈的西山進(jìn)入省會(huì)太原，全長(zhǎng)37.8公里。太原市熱力公司副總經(jīng)理李建剛介紹：“太古供熱項(xiàng)目是一項(xiàng)惠民工程，建成后，供熱面積可達(dá)7600萬(wàn)平方米，總量相當(dāng)于目前太原市供熱量的一半?！睋?jù)悉，太古供熱項(xiàng)目投入使用后，每年可節(jié)約標(biāo)煤93.1萬(wàn)噸，節(jié)電5700萬(wàn)千瓦時(shí)，節(jié)水2964萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放244萬(wàn)噸，減少二氧化硫排放3798噸，減少氮氧化物排放1052噸，減少粉塵排放2104噸，節(jié)能和環(huán)境效益非常顯著。

        由中鐵十二局集團(tuán)施工的太古供熱項(xiàng)目3號(hào)隧道全長(zhǎng)11040米，開(kāi)挖斷面與太古高速公路西山隧道基本相同。工程于2014年初開(kāi)工，建設(shè)者在無(wú)水、無(wú)電、無(wú)路、無(wú)場(chǎng)地的山壑中開(kāi)鑿生產(chǎn)生活通道，在溶腔溶洞發(fā)育、圍巖破碎和淺埋、掉塊等多種質(zhì)地災(zāi)害面前，堅(jiān)持方案先行，嚴(yán)守隧道“作業(yè)紅線”，他們運(yùn)用“三臺(tái)階七步流水法”破解軟弱圍巖施工難題，取得了雙口月掘進(jìn)447米的好成績(jī)。太古供熱3號(hào)隧道進(jìn)口與斜井貫通后，經(jīng)測(cè)量?jī)x器檢查，高程和偏向誤差均小于1厘米。

        （原標(biāo)題：3號(hào)隧道進(jìn)口與斜井貫通）

        

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