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對接“一帶一路”福州港新增直航歐洲航線
2015-07-27 
        福建新聞網(wǎng)福州7月23日電(閆旭姚維佳)23日上午,福州港江陰港區(qū)迎來G6聯(lián)盟歐洲線集裝箱船舶“美國總統(tǒng)勒哈佛”輪的首航,這是福州港吸引G6聯(lián)盟在江陰港區(qū)開辟的第一條歐洲線,也是目前福州港直航歐洲的唯一航線。

        G6聯(lián)盟包含東方海外(香港)、總統(tǒng)輪船(美國)、現(xiàn)代商船(韓國)、日本郵船(日本)、赫伯羅特(德國)、商船三井(日本)等船公司,在該航線上共投入11艘運(yùn)力約11,000標(biāo)箱的集裝箱船舶,以福州為國內(nèi)始發(fā)港往返于歐洲與中國華南各基本港之間,途經(jīng)福州—高雄—廈門—南沙—蛇口—香港—新加坡—科倫坡—南安普敦—安特衛(wèi)普—漢堡—鹿特丹—杰貝阿里,全程需42天。

        該航線的開通,填補(bǔ)了福州直達(dá)歐洲的航線空白,為福州港到21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國家開辟了新的快捷直達(dá)通道。同時打通內(nèi)陸腹地,增添了福建省其他地區(qū)及鄰近省份通過鐵海聯(lián)運(yùn)、支線網(wǎng)絡(luò)、陸路運(yùn)輸?shù)确绞浇?jīng)福州港直達(dá)歐洲的便捷海陸通道,增強(qiáng)福州港為樞紐港的海陸雙向輻射力。

        同時,該航線也進(jìn)一步提升歐洲國家通過福州口岸進(jìn)口汽車的吸引力,提升江陰整車進(jìn)口口岸競爭力,為福建省融入“一帶一路”經(jīng)濟(jì)增添了新的動力。

        今年上半年,福州港利用福建自貿(mào)試驗區(qū)和21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)“雙區(qū)合一”的優(yōu)勢,順應(yīng)航運(yùn)聯(lián)盟化新業(yè)態(tài),迎來航線開辟密集期和箱量集聚期。

        據(jù)悉,繼O3聯(lián)盟(法國達(dá)飛輪船、阿拉伯聯(lián)合國家輪船及中海集運(yùn))和地中海航運(yùn)開辟美西線、中東線之后,G6聯(lián)盟開辟新航線,讓江陰港區(qū)又新增了一條輻射“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線地區(qū)和國家的西行遠(yuǎn)洋航線。上半年,福州港及江陰港區(qū)集裝箱吞吐量增幅達(dá)10.8%和16%,超過全國、福建省平均增幅。

        
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