合福高鐵開通運營首月安徽段輸送旅客156.9萬人次
2015-07-28
合肥在線訊(許文峰王浩)記者27日從上海鐵路局獲悉，6月28日開通運營的合福高鐵明日“滿月”。截至7月27日，合福高鐵安徽段累計輸送旅客156.9萬人次，日均輸送5.23萬人次。
有“最高顏值”美譽的合福高鐵跨越皖贛閩三省，沿線貫穿黃山、婺源、三清山、武夷山等諸多風(fēng)景名勝。7月1日鐵路新圖實施后，合福高鐵安排開行本線及跨線G字頭動車組列車54對，平均每26分鐘開行1對，安徽、江西、福建三省間實現(xiàn)鐵路高速銜接，合肥至福州列車運行時間由原來8小時縮短至4小時內(nèi)，合肥至黃山最快只需1個半小時。
合福高鐵開通后帶動了沿線旅游急劇升溫，黃山、池州、無為等主要城市結(jié)成旅游城市聯(lián)盟，各大旅行社紛紛推出高鐵旅游新產(chǎn)品，各景區(qū)推出了憑高鐵車票享受門票打折等優(yōu)惠舉措，讓旅客盡享“高鐵紅利”。
位于黃山市徽州區(qū)的黃山北站是合福高鐵線上的客運大站，每天?？扛哞F列車62趟，高峰時?？?0趟。合福高鐵運營一月以來，黃山北站共發(fā)送旅客16萬余人次，日均發(fā)送旅客6300余人次，其中7月19日發(fā)送旅客10320人次，首次突破萬人大關(guān)，創(chuàng)單日發(fā)送旅客新高。
從鐵路部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，合福高鐵安徽段客流從7月初開始逐漸遞增，乘坐對象從開通初期的旅游和嘗鮮居多，變?yōu)橐月糜瘟鳛橹?，商?wù)流、探親流相互疊加。
合肥至深圳北G1601/2次高鐵動車車長林劍波告訴記者，該趟列車運營以來客流超級火爆，旅客一般提前一周以上的時間才能訂到車票?？土鞒煞葜新糜瘟鞲哌_70%，探親流、商務(wù)流占30%左右，平時列車客座率達到90%以上。
林劍波介紹，G1601/2次高鐵動車全程運營10小時，途經(jīng)黃山、武夷山、福州、廈門等旅游城市，列車定員1020余人，目前全程日均輸送旅客2600人次左右，高峰達3500余人次。“客流火爆的態(tài)勢，直接說明合福高鐵的安全、快捷、便利和舒適性得到了社會公眾的認可?！绷謩Σㄕf。
鐵路部門數(shù)據(jù)也反映出，周末乘合福高鐵出行的旅客比例較平時高出許多，周末客流高峰效應(yīng)已成常態(tài)。據(jù)上海鐵路局蕪湖車務(wù)段介紹，該段管內(nèi)的黃山北、歙縣北、績溪北、旌德、涇縣、南陵、銅陵北等7個車站，7月份4個周末共發(fā)送旅客141703人次，周末日均15745人次，較平常日均多發(fā)送2800余人次。合肥南站北上南下去往京福沿線車站客流規(guī)律同樣如此，4個周末該站共發(fā)送京福方向旅客16.9萬余人次，周末日均14100余人次，較平常日均多發(fā)送5600余人次。
大客流面前，鐵路部門從服務(wù)細節(jié)入手，力求服務(wù)精細化。相關(guān)車站加強閘機、電梯、引導(dǎo)標識、資訊發(fā)布等管理維護，確保站車服務(wù)設(shè)施使用狀態(tài)良好；站車做好空調(diào)溫度調(diào)控，防止過冷過熱；列車上提供品種豐富的餐飲，讓旅客吃得放心、舒心；站車衛(wèi)生實施動態(tài)保潔，做到隨臟隨掃，保證良好的旅行環(huán)境。
“我們會提前安排重點旅客和提大件行李的旅客排在寬距閘機前，安排持紙質(zhì)車票的旅客排在人工檢票口，這樣，列車開檢后，旅客就能迅速有序進站?！秉S山北站站長姚椿樹說。
除了張貼溫馨、清晰的引導(dǎo)標識外，相關(guān)車站還加強對每一趟列車的廣播引導(dǎo)和人工引導(dǎo)，讓第一次乘高鐵的旅客能快速找到站臺號和車廂號。同時，組織志愿者提供導(dǎo)購導(dǎo)乘、提攜行李、幫扶重點旅客等服務(wù)。
鐵路部門還積極與地方政府對接，努力實現(xiàn)讓旅客“零換乘”的目標。旅客下了高鐵，可以在出站口外乘坐“高鐵專線”前往市區(qū)，也可以乘坐景區(qū)大巴前往旅游景點，還可以打車去自己想去的地方，多種換乘方式讓旅客出行無阻。
據(jù)悉，進入8月，合福高鐵客流主要以旅游流及學(xué)生返校流為主。鐵路部門提醒，暑期客流集中，旅客盡可能提前制定出行計劃，優(yōu)先選擇互聯(lián)網(wǎng)、電話購票。乘車當(dāng)天適當(dāng)提前出門，為市區(qū)交通、進站安檢和實名制驗票留足時間，以免耽誤出行。
