汕頭編織高速公路網(wǎng) 至2019年境內(nèi)總里程將達230公里
2015-07-28
一個城市的社會發(fā)展和經(jīng)濟活力,離不開高速路網(wǎng)的“引擎”驅(qū)動,這一點對于汕頭來說更是如此。我市目前已經(jīng)建成或正在規(guī)劃建設中的汕揭、潮惠、揭惠、汕湛四條高速公路,以及規(guī)劃中的潮汕環(huán)線,將形成以汕頭為中心的粵東高速公路骨架網(wǎng)絡。到2019年全部高速公路建成時,汕頭境內(nèi)高速公路總里程將達230公里。
2014年前,汕頭境內(nèi)只有沈海一條高速,迫切需要搭起互聯(lián)互通的高速公路骨架網(wǎng)絡。在省委省政府打響高速公路建設大會戰(zhàn)的熱潮下,汕頭全力推動高速公路建設,在2014年12月31日完成了汕揭高速汕頭段8.1公里建設任務,實現(xiàn)與沈海高速互聯(lián)互通。汕揭高速汕頭段通車之后,中心城區(qū)東區(qū)和澄海區(qū)的市民前往潮汕國際機場或高鐵潮汕站不需要再繞道。此外,汕揭高速還是打通廣澳港區(qū)和梅州、贛東南和華中地區(qū)重要的集疏運通道,助推汕頭港做大做強。
正在建設中的潮惠高速是我市繼深汕高速之后通往珠三角地區(qū)的第二條快速通道。也是潮陽練江片區(qū)連接潮汕國際機場的快速通道。建成通車之后,市民前往珠三角地區(qū)除了現(xiàn)有的深汕高速之外,還可以選擇潮惠高速接入莞惠高速抵達珠三角地區(qū),有望緩解深汕高速每逢節(jié)假日交通擁堵的問題。
揭惠高速壩峰山隧道右線目前已順利貫通。這條在我市境內(nèi)長達75公里的高速公路建成通車之后,從潮南區(qū)、潮陽區(qū)駕車前往珠三角地區(qū)以及潮汕國際機場同樣十分便捷,紅嘗雷嶺等革命老區(qū)的群眾也將實現(xiàn)在家門口可以直接駕車或乘車上高速的夢想。
將與深汕高速河浦段相連接的汕湛高速預計2018年建成,屆時廣州至汕頭少走70公里,廣州至汕頭僅需4小時。此外,我市還計劃今年底啟動連結汕頭境內(nèi)所有高速公路的潮汕環(huán)線高速公路建設,長約90公里。