首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
8月1日起膠州灣隧道再度降費小客車通行每次10元
2015-07-29
□青島日報/青報網(wǎng)記者周建亮
本報訊記者從昨日舉行的新聞發(fā)布會上獲悉,自8月1日零時起我市將再次調(diào)整膠州灣隧道車輛通行費收費方式。具體方案為:一類客車(7座及7座以下客車)通行費標(biāo)準(zhǔn)由15元/車次調(diào)整為10元/車次。使用電子不停車收費車載裝置(ETC),通行費為8元/車次;出租車通行隧道通行費標(biāo)準(zhǔn)按一類客車執(zhí)行;其他車型通行費標(biāo)準(zhǔn)仍按原收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
市物價局有關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)布會上表示,此次進(jìn)一步調(diào)整膠州灣隧道通行費收費方式,是市委、市政府支持黃島區(qū)發(fā)展的重要舉措,有利于降低通過隧道往返東西城區(qū)的出行成本,對東西兩岸居注旅游等新格局的加快形成將發(fā)揮積極作用。此前,為方便青島與黃島兩地居民通過膠州灣隧道往返,我市已進(jìn)行了兩次收費調(diào)整:從2012年11月1日起,一類客車通行費標(biāo)準(zhǔn)由原先的30元/車次降為20元/車次,使用ETC通行的實行八折優(yōu)惠,按16元/車次執(zhí)行。2014年11月1日起,再次降低膠州灣隧道車輛通行費,一類客車(7座及7座以下客車)通行費標(biāo)準(zhǔn)降為15元/車次;使用電子不停車收費車載裝置(ETC),通行費為12元/車次。
針對此次收費方式調(diào)整帶來的影響,市物價局負(fù)責(zé)人表示,此次收費方式調(diào)整帶來的影響是多方面的。從有利方面看,將有利于加強(qiáng)人員往來,加快黃島區(qū)房屋去庫存化,具有較強(qiáng)的外部經(jīng)濟(jì)性,進(jìn)而將進(jìn)一步增加新區(qū)的吸引力,拉動黃島區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)及整體經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展。從不利方面看,收費方式調(diào)整后,預(yù)計隧道車流量將出現(xiàn)一定幅度增長,勢必進(jìn)一步加劇隧道兩端出口尤其是東岸城區(qū)的交通擁堵等問題。另外,由于此次隧道收費方式的調(diào)整,導(dǎo)致車流量的快速增加,將不可避免地帶來交通安全隱患。如車流量達(dá)到飽和或在隧道內(nèi)發(fā)生事故,由于隧道內(nèi)環(huán)境的特殊性,極易引發(fā)一系列的安全問題。
據(jù)了解,對于膠州灣隧道收費方式調(diào)整后可能帶來的不利影響,市政府高度重視,要求相關(guān)部門重點加強(qiáng)車輛疏導(dǎo)、調(diào)流等工作,完善東岸城區(qū)路網(wǎng)建設(shè),緩解因收費方式調(diào)整導(dǎo)致的道路交通擁堵問題。同時,加大對隧道通行車輛管控力度,嚴(yán)禁貨車通行隧道,并通過采取流量監(jiān)測、高峰時段交通管制、完善應(yīng)急預(yù)案等措施,保障隧道安全。
上一篇:
鳳崗:東深二路道路施工過往車輛小心慢行
下一篇:
廣西柳江河猛漲柳州市區(qū)道路被淹沒
延伸閱讀:
·
四川雅安4處斷道 搶通全面進(jìn)行
·
四川:在建大橋被洪峰沖毀
·
108國道柏井村貨車猛撞橋墩 致一死一傷
·
印第安納州Ind. 28大橋夏天有望替換成新橋
·
京滬高鐵1.87億巨額資金被挪用
·
河北環(huán)城水系最大橋梁——308國道橋4月25日竣工
·
寧安鐵路安慶橋86米懸澆連續(xù)梁跨越長江大堤
·
汶川地震甘肅災(zāi)區(qū)震害特點及未來巨災(zāi)應(yīng)對思考
·
京滬高鐵CRH380A動車大打“安全舒適牌”
·
重慶8座大橋全新燈飾七一亮相
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號