貴陽北站“交通實(shí)在太惱火了”
2015-07-30
貴陽北站“交通實(shí)在太惱火了”
外地游客吐槽花3個小時才輾轉(zhuǎn)來到市區(qū)；有關(guān)部門回應(yīng)擬增加公交運(yùn)力
7月22日，廣東的吳先生從廣州乘坐4個多小時的高鐵來貴陽游玩，但是到了貴陽北站后，等公交車竟然用了近一小時，最后又輾轉(zhuǎn)3個多小時才抵達(dá)預(yù)訂酒店。最近兩天，本報(bào)記者多次走訪調(diào)查了貴陽北站乘車難問題，發(fā)現(xiàn)不僅僅是公交車難等，連打出租車也需要排隊(duì)甚至拼客，高峰期在貴陽北站坐車，排隊(duì)一個多小時的現(xiàn)象確實(shí)存在。
游客吐槽貴陽公交：
輾轉(zhuǎn)市區(qū)耗時3個小時
吳先生說，7月22日，他和朋友從廣州乘坐高鐵到貴陽旅游?！皬膹V州到貴陽才4個多小時，但是從貴陽北站轉(zhuǎn)車去市區(qū)卻耗時3個小時?！闭f起這次旅行，吳先生有點(diǎn)生氣：“沒得一條直達(dá)貴陽城區(qū)的公交車，就連到噴水池都還需要轉(zhuǎn)車?！?br />
吳先生說，原本是打算當(dāng)晚8點(diǎn)多到貴陽，9點(diǎn)過就能在市區(qū)吃晚飯，誰知道262路這樣的熱門公交線路，排隊(duì)候車人數(shù)多達(dá)四五百人，他和朋友光是等車就花了近一個小時，最后又輾轉(zhuǎn)3次才抵達(dá)預(yù)訂的中華北路七天連鎖酒店，晚飯直接變成了夜宵。
記者實(shí)地調(diào)查：
高峰期乘車排隊(duì)似春運(yùn)
吳先生的遭遇并非個例。在貴州都市網(wǎng)論壇上，網(wǎng)友“一帆風(fēng)順”于7月24日發(fā)帖稱，他在貴陽北站就遇到過七八十人排隊(duì)打出租車的情況，管理人員還主動為大家拼車，“我認(rèn)為出現(xiàn)這樣的情況，是貴陽公交線路太少的原因?！?br />
從7月26日起，本報(bào)記者先后三次前往貴陽北站實(shí)地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)貴陽北站乘車難的現(xiàn)象確實(shí)普遍存在?！拔覀兣抨?duì)等了半個多小時，一輛車都沒有擠上?！?6日晚上8點(diǎn)，貴陽北站有G285次等多趟動車抵達(dá)，記者隨機(jī)采訪了一位帶著小孩的旅客，她稱貴陽北站乘車實(shí)在不方便，“交通實(shí)在太惱火了，我們帶著孩子手都抱軟了也擠不上車”。
記者探訪發(fā)現(xiàn)，貴陽北站乘車高峰期集中在動車抵達(dá)后20分鐘左右時間范圍內(nèi)，特別是每天15時至17時，共有5趟列車抵達(dá)貴陽北站，客流量較大。像261路和觀山8路公交車，排隊(duì)最多時就有三四百人，部分乘客等車不耐煩了，看到車一來就使勁擠，整個場面就像春運(yùn)一樣火爆。而在出租車排隊(duì)通道上，這樣的現(xiàn)象也存在。
據(jù)現(xiàn)場管理人員介紹，每個時段車輛到達(dá)的數(shù)量和旅客都不同，根據(jù)目前的情況來看，貴陽北站每天15時至16時是乘客最難打車時段。增加公交新線路，
出租車加車緩解客流
針對上述情況，貴陽公共交通(集團(tuán))有限公司運(yùn)營部部長周開敏稱，目前貴陽北站已開通260、261、262、263、觀山8路公交線路，線路覆蓋火車站、小河、金陽客站、客運(yùn)東站、白云區(qū)以及中心城區(qū)，但因?yàn)榻谫F陽北站客流出現(xiàn)井噴現(xiàn)象，加上貴陽1.5環(huán)施工，造成部分路段堵車嚴(yán)重，間接造成公交運(yùn)行時間加長，因此出現(xiàn)了“乘車難”。
他表示，貴陽公交擬于近期抽調(diào)車輛，增加261路、觀山8路的運(yùn)力，進(jìn)一步縮短發(fā)車間隔，增加班次投入。同時還申請了一條從貴陽北站到紫林庵、噴水池等中心城區(qū)的新線路，目前已在采購車輛，等待主管部門審批后就可投入運(yùn)行。
“公交公司確實(shí)申請了一條新線路緩解客流，預(yù)計(jì)在8月中旬投入使用。”貴陽市交通運(yùn)輸管理局一位工作人員介紹，8月初將對新增的線路召開行政許可會，順利的話，預(yù)計(jì)在8月中旬，這條新線路可以運(yùn)行。同時，從7月22日開始，運(yùn)管部門要求中心城區(qū)的26家出租汽車企業(yè)在每天15時至18時30分期間，確保有出租車140輛，平均每半小時20輛，及時輸送高峰時段旅客，避免人員滯留情況的發(fā)生。
