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上半年新會交通基建完成投資同比翻兩倍

2015-07-31　

        信息時報見習記者廖宴思通訊員交通宣費華綱

        記者從新會區(qū)交通運輸局獲悉，今年1～6月，新會區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資5.99億元，同比增長210%。下半年，新會交通運輸部門將全力加快項目建設(shè)，繼續(xù)抓緊新中公路三江睦洲段、疏港路二期、江門大道五邑路至三江段、銀鷺大橋、小岡大橋和七堡大橋擴建工程的建設(shè)管理工作，并全力配合業(yè)主單位做好江羅高速、中開高速、深茂鐵路等一批省重點項目的建設(shè)協(xié)調(diào)工作，并配合做好江肇高速南延線的前期工作，保障工程順利推進。

        銀鷺大橋：

        完成工程投資約12649萬

        銀鷺大橋新建工程是江門大道新會段項目的重要組成部分和控制性工程。記者從新會區(qū)交通部門獲悉，銀鷺大橋新建工程自2013年底開工以來進展順利，目前已累計完成工程投資約12649萬元。

        銀鷺大橋新建工程起于三和大道東側(cè)，以橋梁形式跨越三和大道、南坦水道，終點在南坦島上，項目路線全長2.37公里。全線共設(shè)置橋梁2座，其中銀鷺大橋全長1221米，橋?qū)挒?5～39米，雙孔單向通航，通航凈寬為2×69米，通航凈高10米。三和大道跨線橋長545米，橋?qū)?9米。本項目設(shè)計速度為80公里/小時，采用雙向6車道一級公路兼城市道路功能標準建設(shè)，路基標準橫斷面寬35米，路面采用瀝青混凝土路面。

        據(jù)介紹，銀鷺大橋新建工程采用BT模式建設(shè)，BT方為中國鐵建港航局集團有限公司，工程投資額約4.6億元，其中建安費約3.5億元。大橋建成后將進一步完善新會區(qū)的交通路網(wǎng)布局，有效緩解銀洲湖兩岸的交通瓶頸問題。

        小岡大橋：

        擴建工程進入架梁施工

        S271線南門公路是新會區(qū)西南片的重要干線公路。為解決交通瓶頸問題，新會區(qū)政府決定對S271沿線的小岡橋進行擴建，日前已進入節(jié)點性工程——架梁施工階段，累計完成工程投資約4738萬元，整個擴建工程預計將于2017年完工。

        小岡大橋擴建工程起點位于梅岡沙，呈東北-西南走向，在現(xiàn)有小岡大橋橋位上游新建半幅橋梁跨越潭江水道，到達勝岡，本項目路線1.5公里，其中大橋長949.04米，引道長550.96米。工程采用一級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時。路基標準橫斷面寬24.5米，為水泥混凝土路面。

        小岡大橋擴建工程采用BT模式建設(shè)，BT方中國鐵建港航局集團有限公司，總投資約1.0035億元，其中建安費約7152萬元。

        無限極大橋：

        下旬進入主墩施工階段

        目前正在建設(shè)的新會區(qū)無限極大橋即原七堡大橋擴建工程，累計完成工程投資約4588萬元，預計將在2017年初完工。

        據(jù)了解，七堡大橋的擴建工程采用一級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時，采用水泥混凝土路面，采用BT模式建設(shè)，BT方為中國鐵建港航局集團有限公司，總投資約1.36億元，其中建安費約9289萬元。

        據(jù)施工方介紹，七堡大橋擴建工程開工以來累計完成工程投資約4588萬元。從7月下旬開始，七堡大橋擴建工程將進入到主墩施工階段，工程預計將于2017年初完工。

        本文來源：大洋網(wǎng)-信息時報

        

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