首頁 > 路橋資訊 > 正文
高速路國省道路況實(shí)時(shí)發(fā)布
2015-08-01 
        晚報(bào)訊記者昨天從青島市公路管理局獲悉,為加快智能信息化建設(shè),路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置平臺(tái)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告日前獲市發(fā)改委批復(fù),全市普通國省道路網(wǎng)及特大橋、隧道等重要路段運(yùn)行、環(huán)境狀況將實(shí)時(shí)監(jiān)測。

        據(jù)介紹,為保障青島市重點(diǎn)干線公路和重要站點(diǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行、提高公路網(wǎng)安全性能、服務(wù)水平以及應(yīng)急處置能力,市公路局將搭建青島市公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測、協(xié)調(diào)管理和應(yīng)急處置平臺(tái)。該項(xiàng)目主要建設(shè)路網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)、應(yīng)急處置系統(tǒng)、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)四大系統(tǒng);通過建設(shè)7個(gè)應(yīng)用支撐平臺(tái):視頻監(jiān)控管理平臺(tái)、GIS-T(交通地理信息系統(tǒng))平臺(tái)、統(tǒng)一權(quán)限管理平臺(tái)、工作流管理平臺(tái)、GPS監(jiān)控平臺(tái)、數(shù)據(jù)集成交換平臺(tái)、應(yīng)用服務(wù)器中間件,以支撐路網(wǎng)監(jiān)測、業(yè)務(wù)管理等系統(tǒng)應(yīng)用。

        該項(xiàng)目通過建立功能較完善的信息采集終端和路網(wǎng)監(jiān)測體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)所轄公路基礎(chǔ)設(shè)施及沿線附屬設(shè)備等靜態(tài)屬性信息的全面掌握,對(duì)高速公路和國省道干線公路路網(wǎng)運(yùn)行、環(huán)境狀況等動(dòng)態(tài)信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測;以地理信息可視化為基礎(chǔ),以應(yīng)急資源整合為手段,以預(yù)案數(shù)字化為依據(jù),集成多種技術(shù)實(shí)現(xiàn)指揮調(diào)度,利用態(tài)勢展示和標(biāo)繪實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)決策,為科學(xué)決策提供依據(jù);通過信息采集系統(tǒng)與信息上報(bào)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng),及時(shí)將需向社會(huì)披露的各類信息(如養(yǎng)護(hù)施工信息、交通管制信息、交通擁堵信息、自然災(zāi)害信息等)傳送給96660系統(tǒng)和市交通運(yùn)輸委信息平臺(tái)進(jìn)行發(fā)布,提高公眾服務(wù)水平;通過對(duì)路網(wǎng)整體運(yùn)行狀況的動(dòng)態(tài)監(jiān)測,以及對(duì)重點(diǎn)視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、行業(yè)車輛動(dòng)態(tài)信息的整合,通過對(duì)公路整體運(yùn)行指標(biāo)以及公路資源部署的掌握,提升公路主管部門對(duì)行業(yè)的科學(xué)管理。逐步建立具有“高效路網(wǎng)監(jiān)測、靈活應(yīng)急指揮、完善出行服務(wù)、科學(xué)行業(yè)管理”特征的路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置體系,全面提升青島公路服務(wù)水平和應(yīng)急處置能力。(青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)記者張譯心)

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)