杭州出租車改革方案有望年內(nèi)出臺(tái)
2015-08-03
核心內(nèi)容：規(guī)范專車服務(wù)提升出租車服務(wù)質(zhì)量
記者殷軍領(lǐng)通訊員王鵬
本報(bào)訊
杭州出租車改革方案有望年內(nèi)出臺(tái)，其中最核心的內(nèi)容是深化出租車改革、提升出租車服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范專車服務(wù)。
昨天下午，杭州市交通運(yùn)輸局召開半年度工作會(huì)議，會(huì)上，杭州市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)范建軍說：對(duì)于傳統(tǒng)出租車出現(xiàn)的弊端，我們要深化改革；對(duì)于產(chǎn)權(quán)關(guān)系不清、層層轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象，要徹底消除；此外，傳統(tǒng)出租車也要引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+的模式，提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平。對(duì)于專車這種新業(yè)態(tài)，我們會(huì)結(jié)合國(guó)家層面的規(guī)范，加強(qiáng)專車市場(chǎng)的管理監(jiān)督。
目前，市交通局已形成初步改革方案，接下來，改革方案還會(huì)進(jìn)行多次修改、論證，廣泛聽取各方意見。
會(huì)上，還發(fā)布了下半年重大交通工程，來看看我們未來出行會(huì)有些什么變化——
地鐵1號(hào)線下沙延伸段試運(yùn)行
地鐵1號(hào)線從開通運(yùn)行至今已有兩年半，不過，下沙段最后三個(gè)站點(diǎn)——文海南路站、云水站、下沙江濱站一直還在建設(shè)。
昨天會(huì)上提到，這3個(gè)站點(diǎn)將于下半年開通試運(yùn)營(yíng)。
蕭山機(jī)場(chǎng)公路高架部分年底建成
下半年要確保建成杭長(zhǎng)高速公路延伸線(吉鴻路)、杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關(guān)(建德段)、杭州繞城下沙互通至江東大橋高速公路等項(xiàng)目。
其中杭州蕭山機(jī)場(chǎng)公路改建工程主線高架部分全長(zhǎng)14.6公里，改建后，從西興互通至杭金衢互通雙向6車道高速公路，杭金衢互通至蕭山機(jī)場(chǎng)為雙向8車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)。
高速公路橋下方將同步建設(shè)雙向6車道城市主干道約12公里，設(shè)計(jì)時(shí)速50公里/小時(shí)。
“二繞”西復(fù)線(杭州至紹興)
下半年開工
連接杭嘉湖紹經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)各中心城市及節(jié)點(diǎn)的高速公路通道，即為杭州第二繞城高速，簡(jiǎn)稱“二繞”。
下半年，“二繞”西復(fù)線杭州至紹興段將開工建設(shè)。項(xiàng)目起于德清余杭交接的姜家山附近，經(jīng)余杭、臨安、富陽、蕭山和諸暨，終于杭金衢高速公路直埠樞紐，全長(zhǎng)約100公里。主線采用雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，預(yù)計(jì)2018年底建成通車。
