鄭州沿黃快速通道一期基本通車對社會(huì)車輛放行
2015-08-04
沿黃快速通道一期標(biāo)示標(biāo)線已配置完畢
□記者劉瑞朝文記者白周峰攝影
本報(bào)訊鄭州沿黃快速通道一期具備通車條件，已經(jīng)對社會(huì)車輛放行啦；農(nóng)業(yè)路高架底部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入尾聲，即將轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，屆時(shí)圍擋將外擴(kuò)兩個(gè)車道。昨日記者從鄭州市政府城建系統(tǒng)通氣會(huì)上了解到，農(nóng)業(yè)路二期保通方案即將進(jìn)行專家論證，基本原則是保證施工期間機(jī)動(dòng)車不斷行。下一步農(nóng)業(yè)路沿線還將設(shè)置揚(yáng)塵污染監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)施工標(biāo)段PM10指數(shù)。
從鞏義走沿黃快速通道可到江山路
西邊是康百萬莊園，東邊一路黃河灘，秋天能摘石榴，夏天能摘桃吃，沿途串聯(lián)起多個(gè)旅游景點(diǎn)的沿黃快速通道一期工程，目前也已接近尾聲，開始對廣大市民放行啦。
昨天上午，記者一行從鄭云高速廣武站下車，向東北方向行駛約一公里，就抵達(dá)了沿黃快速通道一標(biāo)段。只見快速通道瀝青已經(jīng)鋪設(shè)完畢，標(biāo)示標(biāo)線也已配置完畢，十字路口處的紅綠燈也已在運(yùn)行中。鄭州市公路管理局副局長劉建鋒介紹說，從這里一路往東走，就可以到達(dá)市區(qū)江山路附近。目前快速通道除了下穿京廣鐵路和鄭焦鐵路的200米還未完工外，其他都已具備通車條件。
這條沿黃快速通道（又稱為S314）西起鞏義石河路，東到中牟狼城崗鎮(zhèn)，全長約130公里。一期工程指的是江山路到鞏義康百萬莊園附近，全長57.2公里。整條沿黃快速通道按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路面寬33.5米，雙向6車道，兩側(cè)還各有一道非機(jī)動(dòng)車道，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到了100公里。
據(jù)介紹，由于黃河限制，鄭州北四環(huán)以北空間較小，可選擇的省道線路也只有臨近大河路的S314。未來大河路將主要承擔(dān)市政道路功能，而省道未來除承擔(dān)串聯(lián)沿途各個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)、給市民帶來更多旅游休閑體驗(yàn)功能外，還將承擔(dān)大車過境的任務(wù)。
二期工程江山路到中牟段何時(shí)動(dòng)工呢？劉建峰說，考慮到黃河防汛進(jìn)入一年中的關(guān)鍵期，他們正在與黃委會(huì)對接，一旦對接完畢二期工程就立即啟動(dòng)。而一期工程下穿鐵路段也在協(xié)調(diào)中，如果一切順利，今年10月份一期工程就能全線貫通，年底就能正式通車。
農(nóng)業(yè)路將進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段
農(nóng)業(yè)路高架施工也將轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。農(nóng)業(yè)路快速通道項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，由于涉鐵路段影響，目前農(nóng)業(yè)路工程分為東西兩段。其中西三環(huán)立交至嵩山路段農(nóng)業(yè)路高架橋主線段共有樁基944根，截至目前已完成851根，完成比例已達(dá)到90%。南陽路至中州大道段農(nóng)業(yè)路高架橋主線段共有樁基1123根，截至目前已完成1011根，完成比例為90.1%，剩余樁基將在本月底全部施工完畢。
“如果沿途拆遷能在7月10日前全部拆遷完畢，那么高架竣工的日期就將大大提前?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說，原定工期是明年8月份，一旦拆遷順利實(shí)現(xiàn)，最早到明年年初南陽路以東段就能提前完工。
為保證工程進(jìn)度順利推進(jìn)，近期將逐步啟用農(nóng)業(yè)路兩側(cè)的保通道路，同時(shí)將圍擋再外擴(kuò)兩個(gè)車道。
本周末，農(nóng)業(yè)路項(xiàng)目部將與河南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院組織召開專家論證會(huì)，研究二期施工的保通方案，一旦經(jīng)交警部門和政府部門通過，就將對廣大市民發(fā)布。基本原則是保證農(nóng)業(yè)路施工期間不斷行，圍擋兩側(cè)保證雙向四車道通行，但部分路段因拆遷不到位可能僅能保證雙向二車道。屆時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)@行與否，將及時(shí)對市民公布。
農(nóng)業(yè)路高架將設(shè)置PM10遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
和其他市政工程不同，農(nóng)業(yè)路快速通道工程已經(jīng)有一套較為成熟的現(xiàn)場施工監(jiān)控系統(tǒng)。沿途37個(gè)高清攝像頭，將各個(gè)標(biāo)段的施工現(xiàn)場實(shí)時(shí)畫面?zhèn)髦帘O(jiān)控中心，項(xiàng)目部人員不出門就能監(jiān)控到現(xiàn)場施工是否合乎規(guī)范。據(jù)介紹，該監(jiān)控系統(tǒng)的使用在鄭州市政工程項(xiàng)目中尚屬首次。
昨日中午，在監(jiān)控中心內(nèi)，記者看到了不同標(biāo)段的實(shí)時(shí)分隔畫面。每個(gè)畫面上都標(biāo)注有溫度、濕度、風(fēng)速，姚寨路段的監(jiān)控畫面中，還有“PM10”的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示為92。對此，農(nóng)業(yè)路項(xiàng)目部上述負(fù)責(zé)人介紹說，目前他們在姚寨路口先期安裝了一部PM10監(jiān)控設(shè)備，還處于試驗(yàn)、調(diào)試階段。
一旦試驗(yàn)完成，下一步他們計(jì)劃在農(nóng)業(yè)路沿線每隔二三百米安裝一部PM10監(jiān)控設(shè)備，屆時(shí)哪個(gè)標(biāo)段有揚(yáng)塵污染就能及時(shí)被監(jiān)測到。一方面監(jiān)控中心可實(shí)時(shí)看到，另一方面也會(huì)及時(shí)傳遞至手機(jī)APP平臺(tái)上，他們將及時(shí)告知相關(guān)標(biāo)段采取降塵措施。
(大河報(bào))
