合裕線航道ETC過閘系統(tǒng)建設(shè)工程可行性研究報(bào)告通過審查
2015-08-04
近日，省交通運(yùn)輸廳在合肥組織召開了合裕線航道ETC過閘系統(tǒng)建設(shè)工程可行性研究報(bào)告審查會(huì)議。會(huì)議特邀專家5名，與會(huì)人員聽取了編制單位關(guān)于本工程可行性研究報(bào)告編制情況匯報(bào)，審閱了相關(guān)資料，經(jīng)質(zhì)詢和討論，會(huì)議審查并通過了合裕線航道ETC過閘系統(tǒng)建設(shè)工程可行性研究報(bào)告。
根據(jù)可行性研究報(bào)告，通過對(duì)合裕線各船閘過閘繳費(fèi)、調(diào)度信息化的調(diào)研分析，優(yōu)化調(diào)度業(yè)務(wù)流程，綜合運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、決策分析等技術(shù)，建立數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化的繳費(fèi)、調(diào)度系統(tǒng)，用于合裕線各船閘的船民不上岸自動(dòng)繳費(fèi)和智能調(diào)度；同時(shí)采用北斗衛(wèi)星定位終端，利用互聯(lián)網(wǎng)、無線通信、視頻監(jiān)控等技術(shù)，將航行船舶、船閘運(yùn)行狀況、繳費(fèi)信息等數(shù)據(jù)與船閘調(diào)度管理有機(jī)地結(jié)合，通過建立以滿足調(diào)度指揮和船民不上岸繳費(fèi)于一體的信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)水上ETC過閘后，為安裝船載身份識(shí)別終端船舶實(shí)行“一次登記、全程服務(wù)、自動(dòng)繳費(fèi)、智能調(diào)度”，減輕了船員的勞動(dòng)強(qiáng)度，也提高了船舶的過閘效率，提升了船閘的服務(wù)水平。
