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12億優(yōu)化地鐵9號線沿線交通
2015-08-04
信息時報訊(記者熊佳焰)貫穿花都的廣州地鐵九號線有望明年正式通車。為優(yōu)化沿線的交通通行能力,花都將投入超過12億元在沿線建設7個人行和車行隧道。該項目環(huán)評昨日被環(huán)保部門受理,并在市環(huán)保局網(wǎng)站上進行公示。
地鐵九號線,起點位于風神大道西側(cè)飛鵝嶺站,線路沿風神大道向東敷設,經(jīng)過廣州北站、秀全大道、花都體育中心、花果山公園、公益路、區(qū)政府廣嘗迎賓大道,止于三號線高增站,已于2011年全線動工,預計明年建成通車。迎賓大道、風神大道是花都區(qū)東西向的主要交通干道。為提高迎賓大道、風神大道以及軌道交通九號線沿線城市干道的通行能力,優(yōu)化九號線沿線交叉口的交通組織方式及人行通道的設置,花都區(qū)交通局投資121026.47萬元,建設地鐵九號線沿線城市道路交通優(yōu)化工程。由于九號線地處溶洞發(fā)育區(qū),沿線地質(zhì)復雜,九號線全線采用淺埋盾構(gòu)施工。受施工條件的限制,同時為避免對道路、管線等市政設施的二次破壞,九號線沿線道路優(yōu)化設計工作將與九號線施工同步進行。
據(jù)悉,工程的具體內(nèi)容包括清布中學人行隧道、荔枝基路人行隧道、龍珠路人行隧道等3個人行過街設施,以及荔紅中路車行隧道、商業(yè)大道車行隧道、鏡湖大道車行隧道、田美東路車行隧道等4個車行立交工程。項目包括道路工程、交通工程、照明工程、綠化工程、管線遷改及配套工程等。
項目包括
荔紅中路車行隧道:雙向四車道,位于迎賓大道與荔紅中路交叉口,下穿風神大道;
商業(yè)大道車行隧道:雙向六車道,位于商業(yè)大道與迎賓大道交叉口,與商業(yè)大道垂直;
鏡湖大道車行隧道:雙向六車道,位于鏡湖大道和迎賓大道交叉口;
田美東路車行隧道:雙向四車道,位于規(guī)劃田美東路與迎賓大道交叉口;
清布中學人行隧道:位于清布中學附近,與迎賓大道垂直;
荔枝基路人行隧道:位于馬鞍山公園附近,規(guī)劃荔枝基路與迎賓大道交叉路口;
龍珠路人行隧道:位于龍珠路與公益路交叉路口處。
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