貴陽市軌道交通1號(hào)線三大系統(tǒng)招標(biāo)工作完成
2015-08-04 
        8月3日,記者從貴陽市軌道交通有限公司獲悉,日前,貴陽市軌道交通1號(hào)線的車輛、牽引、信號(hào)系統(tǒng)招標(biāo)工作已順利完成。

        據(jù)悉,此次貴陽地鐵車輛采用國(guó)內(nèi)招標(biāo)方式,牽引、信號(hào)系統(tǒng)采用國(guó)際招標(biāo)形式。招標(biāo)文件經(jīng)過一年多的設(shè)計(jì)論證、技術(shù)交流、專家審查以及對(duì)關(guān)鍵系統(tǒng)、部件的方案選型,最終形成滿足貴陽自然環(huán)境、運(yùn)營(yíng)使用要求和線路條件的技術(shù)文件。經(jīng)過市、盛國(guó)家發(fā)改委和商務(wù)部的審批后,于今年4月15日啟動(dòng)招標(biāo)程序。

        貴陽軌道交通1號(hào)線起于觀山湖區(qū)下麥西站,止于經(jīng)開區(qū)場(chǎng)壩村站,全長(zhǎng)34.308千米,共設(shè)車站24座?!盃恳到y(tǒng)是為車輛提供源源不斷動(dòng)力,而信號(hào)作為地鐵運(yùn)營(yíng)的中樞神經(jīng),保障地鐵車輛的安全運(yùn)行。所以,此次招標(biāo)文件必須經(jīng)過多次論證和審查?!辟F陽市軌道公司機(jī)電設(shè)備部部長(zhǎng)劉伯夫說。

        此次三大系統(tǒng)招標(biāo)工作的完成,意味著貴陽市軌道交通1號(hào)線工程機(jī)電建設(shè)步入了新的階段。下一步,將進(jìn)一步加快推進(jìn)地鐵機(jī)電工程建設(shè),確保各建設(shè)項(xiàng)目有序開展。(劉伯夫張梓民牛悅)

        
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