首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
吳江區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)走訪慰問高溫期間堅守在一線的工作人員
2015-08-05
8月3日下午,室外溫度高達(dá)40攝氏度的情況下,吳江區(qū)交通運(yùn)輸局黨委書記陳林榮一行攜帶慰問品來到吳江區(qū)八都收費(fèi)站,看望慰問了堅持在征收一線的工作人員。
夏日炎炎,驕陽似火,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)來到收費(fèi)現(xiàn)場詳細(xì)地詢問了工作在一線的征收人員,特別是外面執(zhí)勤的稽查人員,在這樣的高溫下執(zhí)勤一定要注意勞逸結(jié)合,合理安排作息時間,全面做好防暑降溫工作,保持良好的精神狀態(tài)。還特別叮囑在高溫期間既要抓好通行費(fèi)的征收工作,又要注意征管人員自身的安全,特別是穿越車道時一定要“一看、二停、三通過”。在確保車道安全暢道的時候,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)公路人吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的精神,一如既往地做好便民、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)工作。
上一篇:
“東北最美高鐵”今起載重試運(yùn)行
下一篇:
高世楫:“聯(lián)網(wǎng)+汽車+交通”產(chǎn)業(yè)需從雙重層面監(jiān)管
延伸閱讀:
·
吳江東太湖大橋正式通車 全長2602.2米
·
江蘇吳江東太湖大橋建成通車
·
吳江公路管養(yǎng)全面跟進(jìn)服務(wù)東太湖特大橋開通
·
蘇南運(yùn)河橋引入浮拖施工 857噸桁梁“飄移”
·
吳江危橋修好了,為啥還限寬?
·
蘇州吳江城區(qū)第五座跨京杭運(yùn)河大橋通車
·
吳江平望運(yùn)河大橋北半幅新橋正式通車
·
蘇州市吳江區(qū)盛澤收費(fèi)站春節(jié)期間免征小型客車通行費(fèi)56萬余元
·
江蘇:吳江交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)節(jié)后走訪慰問八都收費(fèi)站
·
吳江交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)新春走訪慰問收費(fèi)一線職工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號