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深圳788條道路將更名
2015-08-05 
        深圳商報訊(記者江南鸞)昨日,記者從深圳市規(guī)劃國土委獲悉,《深圳市現(xiàn)狀道路橋梁(次干路以下等級)名稱梳理規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)已經(jīng)市政府批準同意,8月3日起正式公布實施。根據(jù)《規(guī)劃》,深圳將新命名道路1788條,更名道路788條,重名及不規(guī)范道路名稱問題將逐一得到解決。

        深圳重名及不規(guī)范名稱道路共700余條

        “深圳重名的道路太多了!如果乘坐出租車告訴司機去創(chuàng)業(yè)路,司機都不知道,應該去寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道的創(chuàng)業(yè)路還是去石巖街道的創(chuàng)業(yè)路?!苯眨芯W(wǎng)友在論壇發(fā)帖稱,在深圳重名比較多的路名分別有:創(chuàng)業(yè)路、建設路、人民路、同福路……其中叫“同福路”的重名道路多達12條。

        深圳重名路問題由來已久,根據(jù)深圳市規(guī)劃國土委初步估計,深圳市重名及不規(guī)范名稱道路共有700余條。

        為何深圳會有這么多重名道路?深圳市規(guī)劃國土委解釋稱,深圳自1980年成立經(jīng)濟特區(qū)至今,處于快速城市化的過程中,在這個過程中,城市進行了大開發(fā)、大建設,修建了很多道路,加之后來深圳特區(qū)內外一體化,導致城市道路急速增加。然而,早期的道路存在多頭建設、多頭管理等現(xiàn)象,其中市級、區(qū)級、街道(鎮(zhèn))級以及社區(qū)(村)級都參與了道路的建設及管理,大部分道路在建設過程中由建設單位自行命名并設立了路牌。少部分道路在建設過程中未有命名,而且早期的路名管理并不規(guī)范,也缺乏相應的管理依據(jù)及管理規(guī)則,由此產(chǎn)生了無名、重名及不規(guī)范的道路名稱。

        將新命名道路1788條

        據(jù)深圳市規(guī)劃國土委相關負責人介紹,為解決深圳重名及不規(guī)范道路名稱問題,深圳市規(guī)劃國土委啟動了全市現(xiàn)狀道路橋梁名稱的梳理規(guī)劃工作,制定了《規(guī)劃》,希望通過對道路橋梁名稱的規(guī)范化、系統(tǒng)化、層次化和文化多元化的建設,形成簡潔明了、易記好找、延續(xù)歷史文化、體現(xiàn)地方特色的城市道路橋梁名稱體系。

        根據(jù)《規(guī)劃》,深圳將新命名道路1788條,更名道路788條;新命名橋隧110座,更名橋隧15座。

        據(jù)悉,此次道路重新更名將以“尊重現(xiàn)狀,保持穩(wěn)定;傳承歷史,延續(xù)文化;好找易記,實用至上;局部整體,統(tǒng)籌銜接”為原則。對于重名的路名,原則上只能保留其中一條道路使用原路名。處理原則為:優(yōu)先保留等級較高的道路名稱;當?shù)缆返燃壪嗤瑫r,優(yōu)先保留成體系的道路名稱;優(yōu)先保留命名時間更早的道路名稱;優(yōu)先保留長度較長的道路名稱。

        挖掘、保護和使用老地名

        此次深圳現(xiàn)狀道路橋梁名稱梳理規(guī)劃工作主要有以下三個特點,第一是保持地名穩(wěn)定性,盡可能使用現(xiàn)狀名稱;第二是廣泛聽取民意,充分尊重當?shù)鼐用竦膫鹘y(tǒng)和文化;第三是延續(xù)優(yōu)秀地名文化,充分挖掘、保護和使用老地名。

        (江南鸞)

        
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