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中牟官渡黃河大橋擬明年開建 將穿越黃河濕地

2015-08-05　

  河南省境內(nèi)107國道除信陽段外，其余均需要重建，其中鄭州到新鄉(xiāng)間跨越黃河的大橋，成了咽喉工程。昨日，記者從省交通運(yùn)輸廳了解到，按規(guī)劃將修建官渡黃河大橋，目前正在進(jìn)行二次環(huán)評公示。

 新建的官渡黃河大橋?qū)⑼ㄟ^部分鄭州黃河濕地，是否會對濕地內(nèi)植被及保護(hù)動物產(chǎn)生影響，大橋施工是否會影響黃河水質(zhì)呢？東方今報(bào)記者進(jìn)行了打探。□東方今報(bào)記者 沈春梅

 官渡黃河大橋擬明年開建

 根據(jù)省公路局編制的《G107建設(shè)方案總體規(guī)劃》，河南省境內(nèi)107國道除信陽段外，其余均需要重建。目前，國道G107改線工程鄭州境和許昌境前期工作已經(jīng)開展。官渡黃河大橋項(xiàng)目，更是G107跨越黃河的咽喉工程，亟須實(shí)施。

 既然名為“官渡黃河大橋”，那位置肯定與“官渡”有關(guān)。該大橋南端距離中牟縣官渡鎮(zhèn)很近，位于中牟縣東彰鄉(xiāng)，北端位于原陽縣包廠鄉(xiāng)。環(huán)評信息顯示，該項(xiàng)目路線全程31.88公里，其中黃河大橋長7493米。

 按照最初的設(shè)計(jì)，官渡黃河大橋建成后將與河洛黃河大橋、南河渡黃河大橋、桃花峪黃河大橋、鄭州黃河公路大橋、鄭新黃河大橋并行，形成溝通黃河兩岸交通的又一重要通道，對加快以鄭州為核心的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)進(jìn)程將產(chǎn)生積極深遠(yuǎn)的影響。二次環(huán)評信息顯示，該項(xiàng)目計(jì)劃2016年開工，2018年底建成，工期3年。

 107國道11年中遷建3次見證鄭州發(fā)展

 說起107國道，鄭州人對這條道路具有很深的感情，因?yàn)樗娮C了鄭州的發(fā)展。今天的中州大道，就是2004年之前的107國道。

 第一次改建：

 2003年，因?yàn)猷崠|新區(qū)建設(shè)，鄭州市就開始建設(shè)107輔道，2004年8月1日，107輔道建成后，成為實(shí)際意義上的107國道。

 第二次改建：

 2009年9月，經(jīng)國家和省相關(guān)部門批準(zhǔn)，國道107線鄭州段改建工程啟動。這條路緊鄰京港澳高速，北接107輔道申莊互通式立交，南至航空港迎賓大道，于2012年4月正式交付使用，這就是大家常說的新107國道(又稱“四港聯(lián)動大道”)。

 第三次改建：

 其實(shí)，在107國道第二次改建之前，就傳出了第三次改建的消息。

 2009年3月18日，鄭州交通工作會議傳出消息，為配合大鄭東新區(qū)建設(shè)，107國道將再次東移20公里至中牟萬三公路。此后，鄭州市每年的交通工作會議上都提到107國道改建的消息，一直到2014年3月31日的低調(diào)開工，終于成為現(xiàn)實(shí)。

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