首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
大呼高速建管處八個強化迎國檢
2015-08-06
在迎接全國養(yǎng)護管理檢查的熱潮中,大呼高速公路建設管理處把省廳省局部署要求化為精心負責、全力以赴抓落實的切實行動,八個強化迎國檢。
一是強化思想認識。領導班子、中層干部和全體員工思想上高度統(tǒng)一在省廳、省局迎國檢部署上,從政治的高度認識迎國檢的重要意義,始終把迎國檢工作當作全年工作的第一要務,自上而下、自下而上層層抓實抓強抓好。
二是強化責任落實。在領導和各部室、單位負責人明確分工的前提下,啟動問責制,對不能按計劃、按要求完成責任范圍內的工作,由主要責任人向處領導和全體員工作出說明,對不能有效整改工作的責任人,追究相關責任。
三是強化協(xié)作配合。全處把迎檢工作當作一家的事、一盤棋,處領導和各部室、各單位既分工明確、責任到人、一責到底,又相互溝通、互相配合、共同為迎檢大局負責。
四是強化質量控制。迎國檢工作時間緊、任務重,為確保完善路況的專項工程、綠化工程質量安全,建管處成立以處長為組長的迎國檢工程管理領導組,加大力度抓質量安全,把好每項工程的程序關、政府采購關、材料關和驗收關等重要環(huán)節(jié)。
五是強化進度管理。建管處一班人深深感到,時不待人,在有限的時間里處領導周密計劃、見縫插針,合理安排,組織實施每一項工程,督促落實養(yǎng)護、收費、路政、經(jīng)營開發(fā)和黨務、紀檢監(jiān)察、綜合管理等方面的各項內外業(yè)工作。
六是強化監(jiān)督檢查。對所有的工作程序和資料,由對應部門負責人牽頭檢查指導,嚴格把關,做到過程閉合,不缺項、不帶并不留遺憾。
七是強化安全監(jiān)管。重在路上作業(yè)無條件滿足安全要求,從嚴執(zhí)行安全程序、安全規(guī)范和安全制度。路政與高速交警明確責任、加強協(xié)作,對每項工程安全監(jiān)管到位。
八是強化廉政建設。紀檢監(jiān)察部門全過程監(jiān)督迎檢工作,為迎檢工作保駕護航。盡管迎檢工作存在一定的難度,但經(jīng)過建設到運營考驗的建管處一班人堅定地認為,辦法總比困難多,以加倍的努力負重前行,絕不違規(guī)操作。
大呼建管處作者:池玉婷
上一篇:
[長航局]“長江巫山文化長廊”揭幕暨長江組歌《守望》MV開機
下一篇:
[長航局]方大懷巡視員參加黨支部專題黨性分析會
延伸閱讀:
·
[黑龍江]省委副書記、省長栗戰(zhàn)書視察通河至方正的跨松花江大橋、哈爾濱至佳木
·
[廣西]交通廳積極做好征地拆遷工作加快推進交通重大項目建設
·
全國“雙百”評選候選人和“60位新國內成立以來感動交通人物”評選候選人產生
·
滬蓉西高速公路小河特大橋鋼管拱合龍
·
恩利段X6標小河特大橋兩項施工方案順利通過評審
·
重慶江津觀音巖長江大橋合龍
·
三峽黃柏河大橋年內通車
·
中交一公院受邀參加《港珠澳大橋橋梁抗震性能及減震措施分析》專題研究報告評審會
·
青島海灣大橋遭受30年同期最嚴重海水冰凍
·
松浦大橋2010年末全線貫通 三環(huán)西橋推進中
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號