首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
經(jīng)三路北環(huán)路口附近房建項目管理未跟上
2015-08-10
經(jīng)三路北三環(huán)交叉口向南約200米路西一國際酒店用品博覽中心房建項目被曝光后,記者日前回訪發(fā)現(xiàn)整改基本到位,但也存在管理未跟上的問題。
記者發(fā)現(xiàn),工地外圍由高高的圍墻圍起來與周邊街道隔離開。相比前期工地門前道路留有淤泥的情況,回訪時門前地面干凈了許多,車泥印已不見蹤影。
工地內(nèi)大部分都還沒施工,雜草叢生,不存在揚塵問題;地上堆放的砂石等建材已覆蓋。大門口北側(cè)正在做開挖施工,泥土已被吹干,顯然晾曬了好幾天,但未能及時覆蓋。南側(cè)正在建一棟小房子,地面上堆放著的材料也覆蓋著,也有好幾堆小沙堆沒覆蓋。
編輯:禹亞楠
聯(lián)系記者
上一篇:
道滘:新增便民路村民告別路難行
下一篇:
高速公路上被“蘇迪羅”暗算“??怂埂钡壮?/a>
延伸閱讀:
·
上海軌道交通12號線工程可行性報告已經(jīng)國家核準
·
浙江舟山跨海大橋凸顯橋梁經(jīng)濟效應(yīng)
·
高鐵拉動地方經(jīng)濟引擎
·
拉動經(jīng)濟的“金腰帶”——青島海灣大橋
·
孫金龍暢談合肥經(jīng)濟圈發(fā)展:跨巢湖大橋不是夢
·
張家口政協(xié)委員提案應(yīng)對高鐵經(jīng)濟影響
·
重慶彭水電站庫區(qū)建15座橋梁
·
高鐵亟待調(diào)整票價 別讓百姓坐不起
·
鐵道部回應(yīng)高鐵拖累經(jīng)濟:高鐵債務(wù)水平安全可控
·
重慶萬州青杠塝立交橋開建
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號