京張高鐵2019年開(kāi)通天津人坐高鐵倆小時(shí)看冬奧
2015-08-11 
        京張鐵路,是中國(guó)第一條鐵路,隨著北京、張家口成功申辦2022年冬奧會(huì),這條鐵路即將“提速”。未來(lái),天津市民也能“借光”京張鐵路赴張家口看冬奧會(huì),用不了兩個(gè)小時(shí)即可到達(dá)。而目前從天津去張家口,無(wú)論是自駕還是乘火車(chē),沒(méi)個(gè)五六個(gè)小時(shí)那是到不了的。為了去欣賞那美麗的“草原天路”,今夏有很多人自駕去張家口。從天津到張家口有320公里,走高速的話(huà),需要不到5個(gè)小時(shí)。如果改乘火車(chē),目前天津到張家口基本都是普速列車(chē),那同樣需要5個(gè)半小時(shí)(天津站出發(fā))到6個(gè)半小時(shí)(天津西站出發(fā))。今年,京張高鐵將全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè),隨著項(xiàng)目的提速,這樣去張家口的整體時(shí)間可以縮短到2個(gè)小時(shí)內(nèi)。

        天津站(京津城際30分鐘左右)→北京南站(地鐵4號(hào)線(xiàn)大興線(xiàn)約30分鐘)→北京北站(京張高鐵52.5分鐘)→張家口

        京張鐵路為詹天佑主持修建并負(fù)責(zé)的中國(guó)第一條鐵路,它連接北京豐臺(tái)區(qū),經(jīng)八達(dá)嶺、宣化等地至河北張家口,全長(zhǎng)約200公里,于1909年建成,是中國(guó)首條由中國(guó)人自行設(shè)計(jì),投入營(yíng)運(yùn)的鐵路。京張高鐵則是京張鐵路的“姐妹”線(xiàn)。按照規(guī)劃,全長(zhǎng)174公里的京張高鐵從北京北站到張家口南站,共設(shè)北京北、清華園、清河、昌平西、東花園南、沙城、下花園北、宣化北、張家口南等9站。支線(xiàn)設(shè)延慶站,北京境內(nèi)70公里,全程工期4年半。八達(dá)嶺越嶺段從居庸關(guān)隧道進(jìn)口至八達(dá)嶺隧道出口,全長(zhǎng)15.44公里,預(yù)計(jì)整體線(xiàn)路將于2019年開(kāi)通,冬奧會(huì)期間,每15分鐘發(fā)車(chē)一次。其中,八達(dá)嶺西地下站是京張城際鐵路的重點(diǎn)工程,是世界上第一個(gè)埋深超過(guò)100米的高速鐵路地下車(chē)站。車(chē)站地面廳距離長(zhǎng)城關(guān)城入口處約600米,距離長(zhǎng)城索道入口約300米。

        據(jù)鐵路部門(mén)介紹,年內(nèi)京津冀地區(qū)將開(kāi)通三條鐵路,全長(zhǎng)800公里。這一數(shù)字占全國(guó)今年鐵路建成目標(biāo)的十分之一。新建的三條鐵路分別是京津城際延伸線(xiàn),津保鐵路(天津至保定)和張?zhí)畦F路(張家口至唐山)。三條鐵路開(kāi)通后從北京南站可直接乘高鐵抵達(dá)天津新機(jī)常而津保鐵路通車(chē)后,通過(guò)津保線(xiàn)和京廣高鐵、京廣普客連接,北方的游客可以很方便地前往南方和西南地區(qū)。

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)