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東湖隧道年內(nèi)建成將收ETC“過湖費”

2015-08-12　

        東湖通道年內(nèi)建成后將大大縮短光谷與漢口中心城區(qū)車程，不過市民在享受便捷的同時，也將繳納“過湖費”。昨日，武漢市城市路橋收費管理中心向記者證實，確實將把東湖通道隧道段納入全市路橋隧車輛通行費征收范圍，目前已在網(wǎng)上公布征求意見稿。

        昨日，記者在武漢不停車電子收費系統(tǒng)官網(wǎng)看到這份意見稿。意見稿稱，東湖通道項目總投資為78.38億元，其中東湖隧道段總投資約為63億元。該項目由中建三局投資建設(shè)，建成后由武漢地產(chǎn)集團及武漢光谷建設(shè)投資有限公司代表武漢市政府回購，全部回購資金均由國內(nèi)銀行貸款解決，并列入武漢市地方政府債務(wù)。東湖隧道段將收費通行，所收取的費用納入市財政統(tǒng)一管理，用于還貸。

        按照意見稿方案，東湖隧道擬采用ETC方式收費，對于網(wǎng)友關(guān)心的收費標準及收費年限等問題，武漢市城市路橋收費管理中心稱，待省政府批準東湖通道東湖隧道段納入全市路橋隧車輛通行費征收范圍后，將以東湖通道東湖隧道段為基礎(chǔ)，綜合考慮貸款投資償還、通行流量等因素確定收費標準及收費年限(以財政、物價部門核定為準)。

        路橋收費管理部門表示，市民可登錄www.whetc.org.cn提出意見和建議，截止時間為8月16日。

        

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