蘇州兩年內(nèi)將建17處軌道交通P+R停車(chē)場(chǎng)鼓勵(lì)換乘
2015-08-13 
        

        軌道交通1號(hào)線木瀆站停車(chē)站

        到2016年,蘇州將建17處P+R停車(chē)場(chǎng),總計(jì)11105個(gè)停車(chē)位。記者從昨天上午召開(kāi)的城市環(huán)境綜合整治推進(jìn)會(huì)上獲悉,為鼓勵(lì)市民綠色出行,緩解交通擁堵,蘇州啟動(dòng)軌道交通P+R停車(chē)場(chǎng)建設(shè),與軌道交通相銜接,以適當(dāng)?shù)耐\?chē)收費(fèi)價(jià)格引導(dǎo)和鼓勵(lì)駕車(chē)人將機(jī)動(dòng)車(chē)在此停放后換乘軌道交通出行。

        市民王小姐住在斜塘老街附近,在干將路廣濟(jì)路口附近的一家公司上班,盡管單位門(mén)口就是個(gè)軌交站,但她每天還是開(kāi)車(chē)20多公里到市區(qū)上班,“要是園區(qū)軌交站有停車(chē)場(chǎng)就好了,我就可以停到停車(chē)場(chǎng)后換乘軌交上班了1不過(guò),很快王小姐的愿望即將實(shí)現(xiàn)。

        根據(jù)《蘇州市軌道近期線網(wǎng)P+R停車(chē)設(shè)施及綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃》,2015年到2016年,蘇州將建設(shè)17處P+R停車(chē)場(chǎng),預(yù)計(jì)停車(chē)總泊位數(shù)11105個(gè),還有1585個(gè)泊位計(jì)劃于2017年完成。

        所謂軌道交通P+R停車(chē)場(chǎng)(庫(kù)),是指設(shè)置在蘇州市范圍內(nèi)的,與軌道交通相銜接,以適當(dāng)?shù)耐\?chē)收費(fèi)價(jià)格引導(dǎo)和鼓勵(lì)駕車(chē)人將機(jī)動(dòng)車(chē)在此停放后換乘軌道交通出行的公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))。根據(jù)蘇州市軌道交通布局規(guī)劃,具有軌道交通P+R停車(chē)換乘功能的停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃換乘停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))”)應(yīng)當(dāng)納入軌道交通換乘停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))運(yùn)營(yíng)管理;軌道交通(P+R)停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))以外的停車(chē)場(chǎng)(庫(kù)),符合條件的經(jīng)申請(qǐng)認(rèn)定后可以納入公共換乘停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))運(yùn)營(yíng)管理。

        記者獲悉,這17處P+R停車(chē)場(chǎng)包括新建的和已經(jīng)建設(shè)的,據(jù)悉1號(hào)線的木瀆站、文化博覽中心站等現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)都將納入該系統(tǒng)?!巴\?chē)費(fèi)可以享受優(yōu)惠,但具體還在協(xié)商中?!碧K州市市容市政管理局相關(guān)人士介紹。

        另外,記者從之前蘇州市出臺(tái)的《蘇州市2015年道路交通排堵促暢工作計(jì)劃》上獲悉,蘇州今年將建設(shè)4處軌道交通換乘停車(chē)場(chǎng),具體為:軌道交通1號(hào)線木瀆站、軌道交通2號(hào)線寶帶橋南站2處換乘停車(chē)場(chǎng)建設(shè),2015年9月開(kāi)工;軌道交通1號(hào)線蘇州樂(lè)園站換乘停車(chē)場(chǎng)建設(shè),2015年12月建成;軌道交通2號(hào)線平瀧路東站換乘停車(chē)場(chǎng)建設(shè),2015年6月啟動(dòng)。

        新聞鏈接

        其他城市的“P+R”公共停車(chē)場(chǎng)

        杭州:

        在已開(kāi)通的地鐵1號(hào)、4號(hào)線和在建的2號(hào)線沿線,目前已經(jīng)布點(diǎn)建設(shè)13個(gè)“P+R”公共停車(chē)常今年初,還率先在杭州地鐵1號(hào)線湘湖站、九堡站、臨平站3個(gè)站點(diǎn)試點(diǎn)推行“停車(chē)換乘優(yōu)惠措施”。

        南京:

        南京將在2017年前,結(jié)合軌道交通的通車(chē)運(yùn)營(yíng),建設(shè)24處有“P+R”停車(chē)換乘功能的場(chǎng)站。

        上海:

        2009年7月21日首批“P+R”停車(chē)場(chǎng)在地鐵1號(hào)線錦江樂(lè)園站、2號(hào)線淞虹路站試運(yùn)行;在2010年世博會(huì)期間,上海又新增了地鐵1號(hào)線汶水路站、7號(hào)線大場(chǎng)鎮(zhèn)站、8號(hào)線航天博物館站、9號(hào)線松江大學(xué)城站等4處。后來(lái)又增加了金山鐵路金山衛(wèi)站。2014年,上海又啟用2號(hào)線的廣蘭路站、7號(hào)線美蘭湖站和11號(hào)線南翔站、嘉定西站、

        安亭站等5個(gè)“P+R”停車(chē)場(chǎng),使上海的“P+R”換乘停車(chē)場(chǎng)達(dá)到12個(gè),泊位總數(shù)超過(guò)3500個(gè)。

        上海的“P+R”停車(chē)場(chǎng)均實(shí)行政府定價(jià),每日5時(shí)30分至23時(shí)30分期間持公共交通卡刷卡進(jìn)站停車(chē),只要在交通卡上有當(dāng)日乘坐任一軌交線路出行的記錄,即可享受每日每車(chē)次5-10元的停車(chē)收費(fèi)優(yōu)惠。

        
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