首次采用碎石封層技術(shù)對(duì)老嘉湖公路實(shí)施養(yǎng)護(hù)
2015-08-14
■記者趙晨
通訊員黃建良朱徐斌孫秀娟
本報(bào)訊記者從秀洲區(qū)公路管理局了解到，經(jīng)過前期的病害調(diào)查與方案準(zhǔn)備，近日，秀洲區(qū)將對(duì)老嘉湖公路開展路面“同步碎石封層”養(yǎng)護(hù)工程，預(yù)定工期為3天，施工面積為1萬平方米左右。
據(jù)秀洲區(qū)公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“同步碎石封層”是用專用的同步碎石封層機(jī)將碎石和熱瀝青、改性瀝青、乳化瀝青等同步鋪在路面上，通過自然行車或輪胎壓路機(jī)的碾壓形成瀝青碎石磨耗層。其主要作為瀝青路面表面處理層使用，也可用于低等級(jí)公路的面層施工，從而延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命。
據(jù)悉，這次在農(nóng)村縣道公路中實(shí)施路面碎石封層技術(shù)，在秀洲尚屬首次，在嘉興縣道中也屬前沿。此工程的實(shí)施，將極大改善老嘉湖公路秀洲段的公路質(zhì)量，為居民出行創(chuàng)造更便利的通行環(huán)境與更順暢的行駛路況。
