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開往中俄朝邊境的高鐵試運行

2015-08-14　

        “90”后吉林籍“動姐”宋美東踏上了一列開往中俄朝邊境吉林琿春市的高鐵列車，開始了她的“高鐵邊境之旅”。

        開往中俄朝邊境的高鐵試運行乘務人員需會四種語言

        解說8月12日上午8時48分，“90”后吉林籍“動姐”宋美東踏上了一列開往中俄朝邊境吉林省琿春市的高鐵列車，開始了她的“高鐵邊境之旅”。

        據(jù)了解，宋美東所乘坐的列車為目前處于試運行階段的吉(林)圖(們)琿(春)客運專線，西起吉林省吉林市，東至琿春市，是目前中國高鐵網(wǎng)絡延伸的最東端。

        在這列開往三國邊境城市的列車上，工作著的乘務人員需掌握英語、韓語、俄語以及手語四種語言，方便為各國旅客或有特殊需求的旅客服務。

        (沈陽鐵路局吉林客運段列車長趙明明)沒接觸這幾種語言之前沒覺得人與人溝通的障礙特別大，后來有一次也是在夜間行車的時候，真的有聾啞旅客上車，特別緊急，他想表達的東西我們根本就不懂。還有一些到北京的外籍旅客，他會想換乘航班，我們就連給他指引一個路線都說不明白。

        解說宋美東是列車上“全能動姐”中的一員。宋美東說，早在半年前，乘務人員就開始了密集的語言培訓，對于每一位“動哥”“動姐”的要求是必須掌握上述的四種語言。宋美東透露，看韓劇，和會韓語的朋友時常溝通，是她快速學習韓語的秘訣。

        (沈陽鐵路局吉林客運段列車員宋美東)我家在吉林，小的時候就有很多朝鮮族的朋友，因為我們學校離朝族中學特別近。大家在一起也進行很多溝通，有不會的朝(韓)語他們都會告訴我，學得也特別快。

        解說這位正在用標準俄語為人們介紹列車行進情況的“動哥”名叫劉思洋，曾經(jīng)在俄羅斯生活數(shù)年的他，說起俄語來十分得心應手。

        (沈陽鐵路局吉林客運段列車長劉思洋)最有可能在乘務中發(fā)生的對話，中文的乘務對話把它翻譯成俄語，然后由我們來學習，不光要學習我們，要如何跟旅客解釋，也要明白旅客在跟我們說什么。

        解說劉思洋回憶，工作中經(jīng)常與各國的旅客交流，可能會出現(xiàn)同時用英語和俄語進行對話的情況，一不注意就容易鬧出笑話來。

        (沈陽鐵路局吉林客運段列車長劉思洋)有時候我就說延吉西，明明前面說的都是俄語，最后一句就來了句延吉西station(車站)，自己就忍不住笑。別人有時候可能還不明白什么意思，但我知道我已經(jīng)說串了。

        解說據(jù)悉，這條“邊境高鐵”將于10月之前開通。即將面對來自世界各地的旅客的“動姐”“動哥”們已經(jīng)做好了準備。

        

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