首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
鄭萬鐵路重慶段預(yù)計(jì)年內(nèi)開工
2015-08-14
本報(bào)訊
(記者何欣實(shí)習(xí)生鄧惠穎)8月13日,記者從巫山縣獲悉,鄭萬鐵路重慶段預(yù)計(jì)年內(nèi)開工投建,通車后主城2小時(shí)內(nèi)能到巫山。
鄭萬鐵路(鄭州-萬州)全長約785公里,是中國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃的重要客運(yùn)專線,同時(shí)也是西南地區(qū)通往中原、華北、東北地區(qū)的便捷通道。
該項(xiàng)目為一級(jí)鐵路客運(yùn)專線,投資約739億元,其中重慶市內(nèi)投資297.7億元,總工期6年。它的設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。
據(jù)介紹,鄭萬鐵路重慶段設(shè)重慶北站(始發(fā)站)、長壽北站、墊江站、梁平南站、萬州北站、云陽站、奉節(jié)站、巫山站,重慶段全長181.575公里。預(yù)計(jì)年內(nèi)開工投建。
作者:何欣鄧惠穎
本文來源:華龍網(wǎng)-重慶日?qǐng)?bào)
上一篇:
里水?dāng)M引入南海新交通輕軌
下一篇:
8月中旬太原鐵路局迎來2015暑運(yùn)客運(yùn)高峰
延伸閱讀:
·
鄭萬鐵路力爭明年開建 鄭州到重慶4小時(shí)
·
重慶年內(nèi)將開建鄭萬鐵路和鐵路樞紐東環(huán)線
·
鄭萬鐵路線路走向明確年底或開工
·
鄭萬高鐵走向確定 計(jì)劃年底前全面開工
·
鄭萬高鐵已通過專家評(píng)審 計(jì)劃年底前全面開工
·
鄭萬高鐵可研報(bào)告過審 總投資增至1195億
·
鄭萬鐵路走開封尉氏不設(shè)站 至襄陽段有望2019年底建成
·
鄭萬鐵路明年初開建南漳人將圓“高鐵夢(mèng)”
·
鄭萬鐵路巫山境內(nèi)開展前期工作重慶段有望年內(nèi)開工
·
鄭萬鐵路獲批途經(jīng)湖北襄陽神農(nóng)架宜昌恩施四地
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)