云桂鐵路（云南段）首列500米長軌車進(jìn)場卸車
2015-08-14
卸軌作業(yè)
長軌起吊
云南網(wǎng)訊（記者李星佺通訊員湯佳佳）8月12日，云桂鐵路（云南段）首列500米長軌車進(jìn)場卸車。
據(jù)介紹，中鐵一局新運(yùn)公司云桂項(xiàng)目部承擔(dān)云桂鐵路珠琳出站至昆明南進(jìn)站段正線鋪軌及沿線6個車站的站線和道岔鋪設(shè)任務(wù)，鋪設(shè)無縫線路492.329公里，鋪道岔165組，鋪砟整道70.8萬方；并承擔(dān)貨繞線鋪軌架梁任務(wù)，鋪設(shè)無縫線路26.711公里，鋪道岔5組，鋪砟整道9.6萬方,制架T梁201孔。
按照《大臨施工方案》，云桂鐵路（云南段）鋪架基地設(shè)置在既有南昆線石林南站。根據(jù)對場地的綜合利用和工期要求，鋪架基地場地布置分兩個階段進(jìn)行，第一階段負(fù)責(zé)貨繞線的鋪架施工，設(shè)計存軌枕1.3萬根、存道砟1萬方、存長軌150公里；第二階段負(fù)責(zé)云桂鐵路（云南段）正線的鋪軌施工，設(shè)計存軌枕14.3萬根、存長軌300公里。
據(jù)介紹，自2014年10月份進(jìn)場以來，面對復(fù)雜多變的氣候影響，中鐵一局新運(yùn)公司云桂項(xiàng)目部不等不靠、主動作為，持續(xù)掀起建場施工熱潮，于2015年5月7日順利打通鋪架通道，6月22日圓滿完成首套32臺群吊安裝調(diào)試，6月底全面建成鋪架基地，完全具備大宗路料存儲能力。
隨著首列500米長軌列車的順利進(jìn)場卸車，標(biāo)志著云桂鐵路（云南段）鋪軌軌料儲存工作正式拉開序幕。
作者：李星佺湯佳佳本文來源：云南網(wǎng)
