首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
緊急搶修恢復道路暢通
2015-08-14
本報訊(見習記者陳茹萍)記者昨日從城廂區(qū)交通運輸局獲悉,目前,通往常太鎮(zhèn)的城常線、城石線兩條交通要道已搶通,恢復正常通行。
受臺風影響,城廂區(qū)常太鎮(zhèn)多條公路受災,公路塌方滑坡46處。城常線和城石線山體滑坡導致一側道路無法通行。災情發(fā)生后,城廂區(qū)交通局立即組織專業(yè)搶修隊伍,第一時間趕赴現場進行搶修,調動挖掘機、鏟車清理路面的土石、樹木等障礙物,在危險路段設置臨時道路警示牌。經過搶修,兩條要道的路面塌方物全部清除。
據常太鎮(zhèn)鎮(zhèn)長吳晉春介紹,常太鎮(zhèn)政府還組織村民對村內道路進行自救,并組織一支搶險救災隊,對嚴重塌方、路基受損的路段,采取工程措施進行修復。同時,啟動護坡工程,整修滑坡、加固山體,以免發(fā)生次生災害。
上一篇:
旅游公路如何串起海南最美風景線
下一篇:
山體塌方阻斷高速路
延伸閱讀:
·
松滋市沙道觀大橋橋面突發(fā)嚴重病害緊急封閉搶修
·
北京60萬交通人員堅守崗位保通行
·
義橋部署抗擊11號臺風“???/a>
·
臺風來臨前港珠澳大橋工人緊急轉移
·
五部門要求在用液體危貨罐車年底前安裝緊急切斷裝置
·
強降雪天氣格爾木總段緊急行動保暢通
·
成都市交委召開緊急會議部署全市交通安全生產監(jiān)管工作
·
池州交通運輸局緊急應對“桃花雪”
·
固原市交通運輸部門緊急除雪保暢運送滯留旅客
·
托里公路分局緊急救助被風吹雪圍困車輛人員
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號