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福建省最長(zhǎng)海底隧道通過(guò)初設(shè)爭(zhēng)取年底動(dòng)工

2015-08-14　

        海峽網(wǎng)8月14日訊(海峽都市報(bào)(微博)記者李思玲通訊員陳昌和)

        省交通運(yùn)輸廳消息，近日，廈門(mén)海滄海底隧道初步設(shè)計(jì)通過(guò)了省內(nèi)審查會(huì)。該項(xiàng)目全長(zhǎng)約7.1公里，其中隧道長(zhǎng)6280米，超過(guò)了大陸第一條海底隧道翔安隧道，是我省最長(zhǎng)的海底隧道。

        據(jù)介紹，海滄海底隧道是廈門(mén)市公路骨干網(wǎng)規(guī)劃中的第二條西部通道重要組成部分，起于廈門(mén)海滄大道，以隧道穿越廈門(mén)灣西海域及島內(nèi)興湖路，終于廈門(mén)石鼓山立交。全線采用雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路面寬28米，設(shè)計(jì)時(shí)度為80公里。

        下一步，該項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)文件將根據(jù)省內(nèi)審查會(huì)議意見(jiàn)進(jìn)一步完善，再報(bào)請(qǐng)交通運(yùn)輸部審批，爭(zhēng)取年底動(dòng)工建設(shè)。該項(xiàng)目建設(shè)工期4.5年，建成通車(chē)后，將有效緩解海滄大橋的交通壓力。

        

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