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【輝煌50年大美新西藏】青藏鐵路助力西藏騰飛

2015-08-17　

        央廣網(wǎng)拉薩8月16日消息（記者周益帆羅布次仁）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，從2006年青藏鐵路開(kāi)通，結(jié)束了西藏?zé)o火車(chē)的歷史，到如今的拉日線、川藏線、滇藏線，鐵路網(wǎng)的布局給西藏帶來(lái)大變化。15-08-16新聞和報(bào)紙摘要全文>>>

        早晨不到9點(diǎn)，西藏拉薩，火車(chē)站內(nèi)人群熙攘，Z8801次已經(jīng)到站，這趟列車(chē)從拉薩開(kāi)往日喀則，用時(shí)三小時(shí)。

        陜西74歲的王阿姨和家人頭一回坐著火車(chē)上拉薩，又到了日喀則。

        記者：以前想過(guò)坐火車(chē)來(lái)西藏嗎？

        王阿姨：沒(méi)有、沒(méi)有。

        為了和藏族同胞溝通更順暢，列車(chē)上還專(zhuān)門(mén)配備藏族乘務(wù)員。有時(shí)，基本的服務(wù)工作完成后，他們也會(huì)為乘客表演有民族特色的節(jié)目。

        鐵路不僅溝通了西藏和外面的世界，也給生活在這里的老百姓帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的變化。瓊達(dá)次仁，今年29歲，平日和妻子及父母生活在日喀則，拉日鐵路的開(kāi)通，讓一家人的生活變成了“雙城記”，今年春天，他和妻子在拉薩買(mǎi)了房。

        瓊達(dá)次仁：因?yàn)楝F(xiàn)在比較方便嘛，父母在日喀則，我們?cè)冢ɡ_）那邊買(mǎi)房子，以后接父母也可以，是吧？很方便。

        拉日鐵路的開(kāi)通，讓兩地的商人，同樣看到了未來(lái)的發(fā)展契機(jī)。格桑次仁是日喀則啊香大蒜廠的負(fù)責(zé)人，今年年初，他們就嘗試，通過(guò)鐵路往拉薩發(fā)貨。

        格桑次仁：以前花過(guò)最多的是6萬(wàn)多，25噸。

        記者：這次春節(jié)呢？

        格桑次仁：那個(gè)運(yùn)了不到十噸，但是花了一萬(wàn)多一點(diǎn)。我們就盼著火車(chē)趕快（開(kāi)通），以后運(yùn)輸這塊就利用火車(chē)了，減少成本。

        截至目前，拉日鐵路累計(jì)運(yùn)送旅客超過(guò)57.8萬(wàn)人，而青藏鐵路全段已累計(jì)運(yùn)送旅客1655萬(wàn)人次、貨物近2400萬(wàn)噸，川藏（拉薩—成都）、滇藏（拉薩—云南）鐵路以及日喀則至吉隆口岸鐵路等前期工作，也正在推進(jìn)。一個(gè)龐大的鐵路網(wǎng)線，正在西藏120多萬(wàn)平方公里的大地上，揮灑鋪就。

        (原標(biāo)題：【輝煌50年大美新西藏】青藏鐵路助力西藏騰飛)

        本文來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng)

        

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