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天津港口通航生產(chǎn)秩序基本恢復正常
2015-08-17
8月16日10時許,記者在天津港北疆港區(qū)北支航道和天津港主航道交匯處看到,攜帶污染應急設備的“瑞文環(huán)保2”輪和“依晨油供2”輪在海事部門的部署下,執(zhí)行海上污染防控任務——“瑞文環(huán)保2”輪部分圍油欄入水,兩艘船舶處于警戒狀態(tài)。商船三井的一艘集裝箱船緩緩通過主航道靠泊集裝箱碼頭。
這片區(qū)域,是事故發(fā)生后海事部門設置的“污染防控警戒線”所在地。據(jù)天津海事局海上污染防控現(xiàn)場指揮人員朱國新介紹,事故發(fā)生后,天津海事局在重點水域共安排部署8艘應急船舶,設置一道警戒線和兩處警戒區(qū),并進行24小時現(xiàn)場值守,海巡艇每兩小時對北港港區(qū)巡查一次。截至16日22時,未發(fā)現(xiàn)有岸基污水通過管網(wǎng)入?,F(xiàn)象,也未發(fā)現(xiàn)其他地點有污水入海,海上安全和防污染形勢平穩(wěn)有序。
事故發(fā)生后,天津海事局加大港口交通管控和疏導力度,保障港口良好生產(chǎn)秩序。除危險品船舶不得進入北港港區(qū)外,港口其他水域通航環(huán)境狀況良好,船舶動態(tài)執(zhí)行情況良好。截至16日14時30分,天津海事局共安排船舶進出港動態(tài)307艘次,重點保障了“天仁”輪、“海洋水手”輪和“海娜號”等國際國內(nèi)客運班輪7艘次及9艘15萬噸以上大型散貨船、9艘船寬40米以上大型集裝箱船安全進出港。
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