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長株潭城鐵白石港特大橋合龍
2015-08-18
8月17日23時許,長株潭城際鐵路白石港特大橋連續(xù)梁最后一個合龍段開始澆筑,約3小時后完成合龍。
據(jù)長株潭城際鐵路株洲工區(qū)項目副經(jīng)理何昌華介紹,白石港特大橋是城鐵株洲段施工難度最大的橋梁之一,該橋總長1.3公里,寬12.2米,設(shè)計有35個墩柱,其中3號至6號橋墩“飛躍”了長株高速、迎賓大道,由于該地段有地下溶洞,地下樁基需要深入地下100多米。
目前,長株潭城際鐵路株洲段云龍?zhí)卮髽?、白石港特大橋已?jīng)合龍,黃泥坪大橋、早禾坪大橋、東湖特大橋完成了梁部以下工程,其他橋梁建設(shè)也在穩(wěn)步推進。
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隆生大橋主橋?qū)⒔?7個墩臺 規(guī)劃全長1300米
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