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南京長江大橋?qū)⒎忾]“療傷”

2015-08-18　

  南京緯三路過江隧道將于年底通車，討論已久的南京長江大橋維修再次被提上議事日程。17日，南京市交通局網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人透露，大橋維修工程方案正在研究中，具體方案將經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可確定。此次長江大橋維修工程為養(yǎng)護修繕工程，針對現(xiàn)有大橋病害進(jìn)行橋面維修，原則上無新增建設(shè)內(nèi)容，維修時間預(yù)計需要一年。

 地鐵3號線開通前，南京過江唯一的免費通道就是長江大橋，近年來車流量猛增，長江大橋每天通行量達(dá)7萬輛，遠(yuǎn)超設(shè)計之初的7000輛，一直超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。隨著地鐵3號線開通，不少人選擇地鐵過江，但長江大橋車流量并未出現(xiàn)明顯下降。盡管南京已有二橋、三橋、四橋、長江隧道等多條過江通道，但都要征收通行費。百姓駕車出行，大橋仍是首眩

 1968年建成通車的長江大橋多年超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，橋體出現(xiàn)不同程度的損傷，橋面和基座出現(xiàn)多處裂縫，小修小補不斷，想讓大橋恢復(fù)健康，比較好的辦法是封閉或半封閉大修，但這將給南京過江交通帶來很大影響。此外，大橋雖在南京，但管理方是上海鐵路局南京橋工段，維修方案需由南京市政府與上海鐵路局共同協(xié)商。相關(guān)人士指出，要將影響降至最低，必須有可替代大橋的免費過江通道。今年底建成通車的緯三路過江隧道距長江大橋5公里，通行能力是大橋的兩倍，是替代大橋的較好選擇。預(yù)計大橋大修將在緯三路過江隧道通車后實施。大橋維修方案無新建匝道橋計劃。

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